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長安馬自達用黑科技讓開車更安全

2018-04-11 14:01:34    中國質量萬里行    文/張清平    點擊:

  在科技高度發達的今天,影響駕駛安全的最大因素是什么?答案是駕駛員的專注度。調查顯示,80%的交通事故都源于駕駛員的分心駕駛,通過技術手段使駕駛員保持專注,成為當下駕駛安全的新課題。

  駕駛絕對是一項不容分神的工作,作為“人馬一體”駕駛理念的重要組成部分,駕駛安全是長安馬自達的重點關注領域。目前,第二代MazdaCX-5和新Mazda3Axela昂克賽拉已成功搭載了多項安全技術,就讓我們來盤點一下“魂動雙子”所搭載的安全“黑科技”吧。

  “強力大腦”

  MZDCNECT悅聯系統憑借出色的人機交互,“MZDCNECT悅聯系統”能夠最大限度減少因操作不便而產生的注意力分散,協助駕駛者安全駕駛,堪稱“強力大腦”。

  它將駕駛過程中駕駛者需要處理的信息劃分為“行車所需的信息”和“互動信息”兩類,分別顯示在不同的駕駛艙區域,及時向駕駛者提供重要的行車信息,避免行車過程中的分心。

  具體的界面操作中,“MZDCNECT悅聯系統”將中央顯示屏上的信息集中在一處進行調配,通過“盲控”方式,規避不穩定操作和視覺分散。

  “私人保鏢”抬頭顯示屏前面提到,“MZDCNECT悅聯系統”在行車過程中會把駕駛者需要處理的信息劃分為“行車所需的信息”和“互動信息”兩類。

  地圖、資訊娛樂等“互動信息”集中顯示在中控面板上,屏幕與人眼的距離嚴格按照人機工程學理論設置;而包括車速、發動機轉速、安全警告等在內的“行車所需的信息”全部集中在平視顯示屏上,顯示屏被放置在儀表遮光罩上方,目的就是將駕駛者的實現移動和焦點調節的負擔減小到最低限度,讓駕駛者輕松掌握行車信息。就像一位私人保鏢,實時向駕駛者傳遞車輛行駛信息,提高信息讀取效率,幫助駕駛者更快更好了解車輛行駛狀態。“貼心管家”理想駕姿放松,能讓人對車輛的操控更加迅速而精準,同時避免疲勞。

  馬自達提倡的“理想駕姿”就是人在松狀態下,能夠保持迅速精準操控車輛而不感到疲勞的姿勢。

  第二代MazdaCX-5和新Mazda3Axela昂克賽拉的座駕的座椅、油門、剎車、方向盤都被放在更自然的位置上。同時,考慮到行車環境不同造成的視線區域變化,長安馬自達的工程師們定義出“理想視線區域”并納入理想駕姿的考量范疇。駕駛者的視線、動作范圍等均被提前計算好,仿佛有經過一位貼心管家的細致打理,駕駛者不再被腰背和小腿的不適所困擾,從而更加專注地奔赴目的地。

  致力于打造“人馬一體”的極致駕感,長安馬自達未來將持續對造車“黑科技”進行開發與探索,提供前所未有的擁車體驗,讓每一位車主的人生都更加熠熠生輝。

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