國家質檢總局日前發布消息，《汽車產品召回監督管理條例》（以下簡稱新條例）征求意見稿已出臺，新條例以2004年出臺的《缺陷汽車召回管理規定》為基礎修改。草案規定，國產、進口車生產商將統一遵此條例。相比舊規，新規加大了處罰力度，生產者故意隱瞞汽車產品缺陷，或生產者未按主管部門責令召回等多種行為，將被追刑責，最高處以產品貨值金額百分之五十的罰款。
純進口車納入召回范圍
《汽車產品召回監督管理條例》征求意見稿規定了該條例的適用范圍，即在中國境內生產、進口、銷售的汽車產品的召回及其監督管理，適用本條例。
同時，征求意見稿解釋，本條例所稱的生產者，指在中國境內注冊，制造、組裝汽車產品并以其名義頒發產品合格證的企業，以及將制造、組裝的汽車產品已經銷售到中國境內的外國企業。汽車產品的進口商或者境外生產者在境內的代理商視為生產者。也就是說，該條例將在中國市場銷售的外國企業納入到監督管理范圍內，與國內企業一視同仁。
責令召回的產品停止進口
《汽車產品召回監督管理條例》征求稿規定，確認汽車產品存在缺陷或者在收到主管部門的召回通知后，應當立即停止生產、銷售、進口存在缺陷的汽車產品，通知銷售者停止銷售，告知用戶產品的缺陷、風險、安全使用建議和預防措施。值得注意的是，對于責令召回的缺陷汽車產品，國家認證認可監督管理部門應當責令認證機構暫�；蛘呤栈仄嚠a品強制性認證證書，海關應當停止辦理進口報關手續。
拒絕召回最高罰沒一半貨款
對比新老兩個召回規定發現，以往汽車企業和經營者不履行召回義務，主管部門最多對其進行警告和要求重新召回，處罰金額最高也僅為30000元，專家表示，這對汽車生產企業來說起不到威懾的作用。新條例將對此實行零容忍態度，對產品有缺陷卻不履行召回的生產企業以及其經營者加大處罰力度。
其中，對于主管部門責令生產者實施召回，生產者仍未召回的，征求意見稿規定，構成產品質量法律法規規定的違法行為的，依照有關法律法規追究相關責任；未構成產品質量法律法規規定的違法行為的，責令停止生產、銷售、進口，處以違法生產、銷售、進口產品貨值金額百分之五以上百分之五十以下的罰款；有違法所得的，并處沒收違法所得；情節嚴重的，責令停業整頓。
