稅務(wù)總局將推新政，按實(shí)際車價(jià)征購置稅
豪車消費(fèi)者成最大受益者
車市一天一個(gè)價(jià)，購買了大幅降價(jià)的車輛，仍舊按照之前核價(jià)標(biāo)準(zhǔn)繳納購置稅。近日，國家稅務(wù)總局發(fā)布車輛購置稅最低計(jì)稅價(jià)格的公告，從明年起，稅務(wù)總局開始根據(jù)采集到的每臺(tái)機(jī)動(dòng)車價(jià)格信息，逐臺(tái)核定應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格，并實(shí)時(shí)下發(fā)各地執(zhí)行。這也意味著，明年購買了降價(jià)車將會(huì)按照實(shí)際車價(jià)來繳納購置稅，消費(fèi)者有可能少交稅。當(dāng)年的購置稅減半優(yōu)惠曾經(jīng)讓車市瘋狂增長，新政策能否再度刺激低迷的車市呢？
購置稅將按照市場價(jià)格征收
近日坊間傳購置稅又有優(yōu)惠，稅務(wù)總局將在明年開始實(shí)行新政。記者近日登錄國家稅務(wù)總局網(wǎng)站進(jìn)行求證，搜索了一番，其中關(guān)于購置稅方面的，稅務(wù)總局確實(shí)發(fā)布了《關(guān)于機(jī)動(dòng)車電子信息采集和最低計(jì)稅價(jià)格核定有關(guān)事項(xiàng)的公告》（下稱“公告”）。
公告稱，自2013年8月1日起，國內(nèi)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)和國外機(jī)動(dòng)車進(jìn)口企業(yè)銷售本企業(yè)生產(chǎn)(改裝)或進(jìn)口的車輛配置序列號(hào)不同或者價(jià)格不同的機(jī)動(dòng)車，開具增值稅專用發(fā)票或增值稅普通發(fā)票時(shí)，在發(fā)票“貨物或應(yīng)稅名稱”欄中應(yīng)當(dāng)分別開具，不應(yīng)在同一行中混開。自2014年1月1日起，稅務(wù)總局根據(jù)應(yīng)稅車輛價(jià)格(增值稅含稅價(jià)格)信息，按照車輛購置稅最低計(jì)稅價(jià)格核定的規(guī)定，實(shí)時(shí)核定每臺(tái)應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格并下發(fā)各地執(zhí)行。
據(jù)了解，現(xiàn)行車輛購置稅車價(jià)信息采集與核價(jià)方式是定期采集、定期核價(jià)。稅務(wù)總局根據(jù)采集到的價(jià)格信息，按照《車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，每年核定、下發(fā)六期應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格。近年來，新車型上市數(shù)量與種類不斷增加，銷售價(jià)格調(diào)整日益頻繁。稅務(wù)部門定期采集、核發(fā)最低計(jì)稅價(jià)格的方式不能適應(yīng)實(shí)際需要。明年起，稅務(wù)部門依托機(jī)動(dòng)車合格證電子信息平臺(tái)，機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)并上傳車輛合格證電子信息與出廠銷售發(fā)票票面價(jià)格信息，稅務(wù)機(jī)關(guān)實(shí)時(shí)采集每臺(tái)車輛價(jià)格信息，由稅務(wù)總局按照規(guī)定，自動(dòng)核定、下發(fā)每臺(tái)應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格。稅務(wù)總局開始根據(jù)采集到的每臺(tái)機(jī)動(dòng)車價(jià)格信息，逐臺(tái)核定應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格，并實(shí)時(shí)下發(fā)各地執(zhí)行。
雄峰日產(chǎn)市場部經(jīng)理孫偉星表示，按照公告字面理解，車輛只有在降價(jià)的情況下，稅局會(huì)根據(jù)最低車價(jià)進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)稅，也就是說購置稅會(huì)緊隨市場價(jià)格走勢來定。降價(jià)多，消費(fèi)者交納的購置稅自然會(huì)降低。
中高級、經(jīng)濟(jì)型車或難受益
購車價(jià)格越低、購置稅越低，這對于消費(fèi)者而言無疑是好事，因此消費(fèi)者在砍價(jià)的時(shí)候盡量猛砍，明年砍價(jià)的效果是砍到低價(jià)還有購置稅的優(yōu)惠。
廣汽豐田溢豐店銷售顧問陳濤緣表示，現(xiàn)行的車輛購置稅政策也有一個(gè)最低計(jì)稅價(jià)格。稅務(wù)部門為了防止經(jīng)銷商偷稅漏稅，低開車輛發(fā)票稅額，會(huì)根據(jù)具體某款車型制定一個(gè)最低計(jì)稅價(jià)格。比如凱美瑞2.0L精英版最低計(jì)稅是1.3萬，而凱美瑞2.0L豪華版最低計(jì)稅是1.4萬。到明年新政策實(shí)施，應(yīng)該會(huì)給購買豪華車的消費(fèi)者帶來好處，而一般的中高級、經(jīng)濟(jì)型車難以獲得比現(xiàn)在更低的購置稅。按照車輛購置稅最低計(jì)稅價(jià)格核定的規(guī)定，實(shí)時(shí)核定每臺(tái)應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格并下發(fā)各地執(zhí)行。也就是說，征稅價(jià)格調(diào)整更及時(shí)，消費(fèi)者購買大幅降價(jià)的汽車，或能少交一筆購置稅，但是仍然有一個(gè)最低計(jì)稅價(jià)格。業(yè)內(nèi)人士王鵬表示，稅務(wù)部門盡管表明是實(shí)時(shí)監(jiān)控車價(jià)，可市場變化太快，稅務(wù)部門制度的最低計(jì)稅價(jià)格還是會(huì)出現(xiàn)一定的滯后性，一旦消費(fèi)者實(shí)際購車價(jià)格比稅務(wù)部門核定的價(jià)格低，而稅務(wù)部門沒有更新到當(dāng)天的價(jià)格，消費(fèi)者仍舊是要繳納之前的價(jià)格。因此，消費(fèi)者購車降價(jià)越多，不一定能少繳稅。
算筆賬
20萬以內(nèi)車型降3萬以上
才能降低購置稅
稅務(wù)部門為了防止經(jīng)銷商偷稅漏稅，低開車輛發(fā)票稅額，會(huì)根據(jù)具體某款車型制定一個(gè)最低計(jì)稅價(jià)格。比如凱美瑞2.0L精英版最低計(jì)稅是1.3萬，而凱美瑞2.0L豪華版最低計(jì)稅是1.4萬。凱美瑞豪華版指導(dǎo)價(jià)是19.38萬，那么這輛車按照指導(dǎo)價(jià)開具發(fā)票，購置稅是19.38萬/1.17×0.1=16564元，而如果凱美瑞降價(jià)3萬，變成16.38萬，那這輛車的購置稅恰好是1.4萬。也就是說，除非消費(fèi)者購買到比降價(jià)3萬還低的凱美瑞，那么購置稅才有優(yōu)惠。因此到明年新政策實(shí)施，應(yīng)該會(huì)給購買豪華車的消費(fèi)者帶來好處，而一般的中高級、經(jīng)濟(jì)型車難以獲得比現(xiàn)在更低的購置稅，因?yàn)檫@些車型很少有降價(jià)3萬以上的。一款20萬以內(nèi)的車型降價(jià)3萬以上，才能獲得比現(xiàn)在更低的購置稅。
預(yù)測
“包牌價(jià)”或?qū)⒉辉俅嬖?/p>
2009年國務(wù)院規(guī)定，1.6L排量以下的車型購置稅優(yōu)惠一半，這使得2009年1.6L排量的車型迎來春天，也刺激了當(dāng)年的車市發(fā)展，使得中國超越美國，成為全球銷量第一的汽車市場。明年購置稅變化會(huì)給車市帶來什么影響呢？業(yè)內(nèi)人士王鵬表示，車市一天一個(gè)價(jià)，征收部門也在隨時(shí)收集最新的價(jià)格信息，如果汽車廠家下調(diào)了車價(jià)，應(yīng)該及時(shí)向征費(fèi)中心申報(bào)，重新核定該車型的購置稅，如果沒有及時(shí)申報(bào)，將按照原有標(biāo)準(zhǔn)征收。但是，就算申報(bào)調(diào)整購置稅標(biāo)準(zhǔn)，也有操作和傳達(dá)過程，至少需要5個(gè)工作日以上的時(shí)間，因此會(huì)出現(xiàn)汽車降價(jià)和購置稅調(diào)整不同步的情況。
一位不愿具名的車商負(fù)責(zé)人表示，目前購車，很多車商會(huì)按照降價(jià)后的車輛價(jià)格開具發(fā)票，這樣會(huì)讓車商少繳點(diǎn)營業(yè)稅。而經(jīng)銷商之間競爭厲害，甚至把少繳納的營業(yè)稅的
利潤讓出給消費(fèi)者。但明年，稅務(wù)部門可以及時(shí)了解到車價(jià)的變化，計(jì)稅也按照實(shí)時(shí)車價(jià)來進(jìn)行，那作為車商就難以開具低價(jià)發(fā)票，從而無法鉆空子。因此，今后的發(fā)展是車價(jià)堅(jiān)挺的時(shí)間會(huì)更長。車商之前包牌打包優(yōu)惠或?qū)⒉淮嬖诹耍驗(yàn)槎悇?wù)部門按照實(shí)時(shí)價(jià)格來計(jì)稅，作為車商而言，價(jià)格更透明。作為消費(fèi)者而言，車商降價(jià)越多，消費(fèi)者則有望獲取車價(jià)優(yōu)惠和購置稅降低的雙重利益，未來車商之間的拼爭會(huì)更激烈。
