惠城區(qū)今年將新增300輛出租車，其中50輛為純電動出租車。記者昨日從市政府網(wǎng)站公示的《惠城區(qū)2013年出租汽車經(jīng)營權(quán)配置方案》獲悉，這300輛出租車經(jīng)營權(quán)將分三組投放，且不實行有償出讓。出租車企業(yè)認為，此舉有望降低出租車司機的承包費。

    我市首次投放純電動出租車

    根據(jù) 《方案》，這300輛出租車經(jīng)營權(quán)，每組為100輛，每組經(jīng)營權(quán)不再分拆。第一、二組為200輛三廂5座、油氣兩用汽車，第三組為50輛純電動和50輛油氣兩用汽車。純電動汽車為比亞迪e6型。記者獲悉，這是我市首次投放純電動出租車；比亞迪e6型純電動汽車指導(dǎo)價為36.98萬元，價格是其他兩款擬投放的出租車的2倍。

    據(jù)了解，中標企業(yè)必須在簽訂《惠州市出租汽車客運經(jīng)營權(quán)使用合同》之日起60天內(nèi)，辦妥營運手續(xù)并投入運營；50輛純電動出租車則需中標企業(yè)與車輛生產(chǎn)企業(yè)就購置車輛、充電站建設(shè)等事項達成一致意見后再投放。因不可抗原因在規(guī)定時限內(nèi)未能辦理營運手續(xù)的，可提出延期申請，經(jīng)市交通運輸局同意可適當延期；延期時間屆滿，仍未能按時投入營運的，取消其該批出租汽車的客運經(jīng)營權(quán)。

    惠城現(xiàn)有出租車均為有償出讓

    記者獲悉，為減輕企業(yè)和的哥的負擔，本次投放的出租車不實行經(jīng)營權(quán)有償出讓。據(jù)悉，我市出租車經(jīng)營權(quán)有償出讓費近幾年一直呈下降趨勢，從最開始的每臺出租車6年10萬元降低到去年的6年3萬元，直到今年不實行經(jīng)營權(quán)有償出讓。

    《方案》同時明確，中標企業(yè)承擔投資經(jīng)營風險，不得利用出租汽車經(jīng)營權(quán)，以車輛掛靠、一次性“買斷”、收取“風險抵押金”、“財產(chǎn)抵押金”、“運營收入保證金”和“高額承包”等方式向駕駛員轉(zhuǎn)嫁投資和經(jīng)營風險，否則由市交通運輸局收回本次中標的出租汽車客運經(jīng)營權(quán)，履約保證金不予退還。

    據(jù)悉，惠城區(qū)目前共有出租車企業(yè)7家，出租車1171輛，其中最少的擁有出租車100輛，最多的275輛，均實行有償出讓。所有出租車企業(yè)每個月都向出租車司機收取數(shù)額不等的承包費。

    市汽車運輸有限公司鵝嶺小汽車出租分公司有關(guān)負責人嚴會斌告訴記者，該公司有220多臺出租車，公司每個月向司機收取9020元承包費。“不實行經(jīng)營權(quán)有償出讓，實際上是減輕出租車司機的負擔。”嚴會斌認為，中標的出租車企業(yè)大多會相應(yīng)減少的哥的承包費。