“2008年是我們最后一次實(shí)現(xiàn)盈利，從那之后我們一直陷入赤字。倘若虧損持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間，那么我將面臨嚴(yán)峻的困難。”鈴木歐洲總裁鈴木孝典說(shuō)道。他希望在2016年前將在歐洲市場(chǎng)年銷量提升至30萬(wàn)輛。

    鈴木孝典表示，尚未確定是否具有足夠的額外產(chǎn)能用于制造菲亞特和歐寶品牌車型，工廠開(kāi)始向澳大利亞、非洲和南美等市場(chǎng)供應(yīng)車輛。鈴木在匈牙利原本有一工廠，但由于業(yè)績(jī)不佳，匈牙利工廠可能關(guān)閉，無(wú)法斷言是否還有足夠的閑置產(chǎn)能用于生產(chǎn)合作伙伴的車型。

    根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA數(shù)據(jù)，在歐盟及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟地區(qū)，鈴木汽車去年銷量同比下跌13.4%至154,446輛，其市場(chǎng)份額下降至1.2%。