本田思域、標(biāo)致508、長城H6首檢未過關(guān)

　　晨報(bào)訊 (記者 孫金鳳)北京、天津、上海等21個(gè)城市消協(xié)及中國消費(fèi)者報(bào)社，共22家消費(fèi)維權(quán)單位日前聯(lián)合權(quán)威機(jī)構(gòu)北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所，首次依據(jù)2012年3月1日頒布實(shí)施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，開展了汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)活動(dòng)，并發(fā)布了《汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)報(bào)告》。報(bào)告顯示，目前市場(chǎng)在售的乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況總體較好，達(dá)標(biāo)率為93.02%，其中表現(xiàn)最好的是沃爾沃S60、一汽豐田RAV4、北京現(xiàn)代ix35等8款車型獲得五星級(jí)評(píng)級(jí)，占比18.60%。

　　從8月中旬開始，多家消協(xié)聯(lián)合北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所，歷時(shí)3個(gè)多月，開展了汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)活動(dòng)。 比較試驗(yàn)用車采取公開征集的形式，共檢測(cè)了消費(fèi)者提供的購買2個(gè)月以內(nèi)的25個(gè)汽車品牌的43個(gè)在用車型，幾乎囊括了目前車市中從低端到高端的主流車型。檢測(cè)人員對(duì)43款車型中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物的濃度指標(biāo)進(jìn)行了測(cè)試。這一檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)，源于今年3月1日環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局公布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》。

　　此次報(bào)告顯示，該次比較試驗(yàn)中自主品牌在此次評(píng)測(cè)中，顛覆了人們的一貫看法。受檢的6款自主品牌車型中，華晨駿捷FSV、長安悅翔、吉利帝豪等5款自主品牌表現(xiàn)較佳。 只有三款車型的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物的濃度在初檢時(shí)超標(biāo)，超標(biāo)的揮發(fā)性有機(jī)物為甲醛或乙醛。國標(biāo)要求甲醛的濃度為≤0.10mg/m3，乙醛的濃度要求為≤0.05mg/m3。而被檢車型長城H6的甲醛檢測(cè)值為0.344mg/m3，東風(fēng)本田思域和東風(fēng)標(biāo)致508的乙醛檢測(cè)值分別為0.054mg/m3和0.068mg/m3。 除了這三款車超標(biāo)外，其他車型雖然都檢測(cè)出了甲醛和乙醛，但都在國家標(biāo)準(zhǔn)要求的濃度范圍之內(nèi)，且其他六項(xiàng)揮發(fā)性有機(jī)物幾乎都檢測(cè)不出來，達(dá)標(biāo)率為93.02%。隨后，主辦方根據(jù)3家未達(dá)標(biāo)企業(yè)的復(fù)檢申請(qǐng)，對(duì)同一型號(hào)的新車進(jìn)行了檢測(cè)。結(jié)果顯示，復(fù)檢車輛符合標(biāo)準(zhǔn)。