于2012年5月16日購(gòu)買(mǎi)上海大眾的1.8T 6AT的尊榮版新帕薩特，至今已開(kāi)了32000多公里了。車(chē)子從3000多公里的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重脫擋，3擋換4擋，4擋換5擋，5擋換6擋存在嚴(yán)生的脫擋、共振現(xiàn)象，車(chē)內(nèi)有“嗡嗡“聲，汽車(chē)在30-70邁之間存在嚴(yán)重的脫擋共振，非常的不舒服。去4s店多次、給400售后也打過(guò)多次電話，現(xiàn)在問(wèn)題依舊沒(méi)有解決，從一開(kāi)始的希望，到現(xiàn)在的失望。 這款車(chē)不是軟件上的問(wèn)題，而是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)（TSI)齒輪不匹配造成，期間換過(guò)一個(gè)變速箱，問(wèn)題依舊存在，2013年5月份出現(xiàn)一個(gè)即不成熟升級(jí)軟件，現(xiàn)在升級(jí)程序?yàn)?524，但汽車(chē)開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)速提高，加速無(wú)力的現(xiàn)象，同時(shí)加速有“哐當(dāng)”一聲異響，反而導(dǎo)致油耗上升，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，更是讓脫擋變的比之前嚴(yán)重，加速有時(shí)候直接從6擋掉到3擋，上海大眾明知車(chē)輛有問(wèn)題，卻采取一拖再拖的辦法還應(yīng)對(duì)車(chē)主投訴。致電上海大眾客服就是一個(gè)說(shuō)法就去4s店檢測(cè)問(wèn)題所在，自買(mǎi)車(chē)去4s店不下于100次，至今還沒(méi)有解決方法