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長安公司對CS35乳化問題避重就輕

2013-03-06 17:01:18    湖南省    張先生    點擊:

     本人2013年1月30日購車長安CS35,顯示生產日期為2013年1月20日,在拿到新車時,顯示里程數35公里,在本人還沒摸到新車的情況下,直接被銷售人員開進維修中心,做發動機清理(1月29日公布的維修方案)。清理時,發現發動機內部有大量的乳化物,在蓋口也有很深的一層乳化物。維修人員用長安專用SJ型機油清理后,換上了SL型機油,并確保問題已經得到解決!然后,在交車儀式之前,發現ABS燈亮,維修人員大概又花了半個小時拆卸,在方向盤下方取出一紅色的插件,用手擦擦后裝上,說ABS接觸不良,廠家沒有配件,要我開車直接回家,過年方便用車,等2月底配件到了再換。我也是著急想過年開新車,所以也就同意了!

     隨后得知 ,ABS燈亮,表示ABS失效!!!剎車時,車輛劇烈抖動,發出巨大異響!害的我們家人都不敢坐新車!!!新車提回來剛開始的那幾天,心情陶醉在購買新車的喜悅中,在日常的行駛過程中,卻明顯的感覺我的車比之前試的車,發動機噪聲要大,新車啟動時,比停在我邊上08年購買的大眾捷達的聲音還要大!本來就是看中了發動機的靜音,而且4S店以這個為賣點做宣傳,現在卻完全不同!而且尾氣有很重的汽油味!無論是在啟動時還是停車后,尾部的氣體很重,開始自己根本就不覺得,是家中的長輩恰好經過時,被熏得差點嘔吐,自己才下車檢查,并經過多次檢查發現,確實汽油味很重,很難聞!

     由于本人開車時間不長,對油耗沒有什么概念,只知道現在已經行駛了2498公里,已經加了1400元的油。不知道是高是低,也無法判斷網上所說的增加了油耗。還請專業人士定奪。 2013年2月20日,開車去4S店維修ABS,在更換配件,用行車電腦清理后,ABS燈滅,但剛開出4S點不足20公里,又亮!!!維修人員又要我回去!當時天色已晚,本人又有其他的工作應酬,無奈只好改天。

      2013年2月29日,行車1890公里,去4S店維修,做首保。維修人員更換了機油和機油格,機油明顯很黑很臟(才1個月的時間,新車的機油就變成這樣了!),并在蓋口仍發現一定量的乳化物!!!維修人員清洗掉了,不準拍照!(之前沒有拍照的意識,只是自己站著邊上看,后來網上關于乳化問題的圖片多了,自己也覺得應該保留一定的證據了,維修人員卻不允許我們在維修中心拍照!否則他就走開,不修!)隨后拆了另一臺CS35的ABS剎車油泵后,予以更換,但仍未解決。維修人員建議我把車留在4S店,以便他們檢修,由于工作關系,只好離開。

     第二天確認已經修好,是右后輪的感應器損壞,導致ABS失效!我開了一個月無ABS的車,期間高速公路上差點沒剎住車釀成慘劇(時速不超過80碼)!!!由于工作繁忙,一直也沒去管了。

     2013年3月4日,長安發布會,本人全程看圖文直播和長安官方的微博,個人認為長安公司作為一家國有企業和民族產業,沒有根本的站在消費者的立場去直視問題和解決問題!一味的掩蓋和敷衍,避重就輕,欺騙消費者感情!我個人認為,長安此次提出的解決方案,只是應急手段,單方面的針對如何遏制乳化現象,而沒有站在整車性能,發動機性能方面考慮。

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