原標題：南京交管人士：收擁堵費前提是 有便捷的公共交通

　　記者了解到，所謂“擁堵費”，是通過在交通擁擠時段，對部分區(qū)域道路使用者收取一定的費用，以控制交通出行需求，減少擁擠道路、中心區(qū)交通量，緩解緊張狀況。

　　“早在2007年，就曾經(jīng)有媒體發(fā)布消息，稱南京要征收擁堵費。”南京交管人士介紹說，所以這些年來，相關部門一直在辟謠。該人士說，南京高排放和超標排放車輛限制通行已經(jīng)開始實施，也就是現(xiàn)在的黃標車限行。但是，高峰期道路擁堵收費并不太現(xiàn)實。

　　“個人認為，城市如果收取擁堵費，必須具備的前提條件是有便利的公共交通。”該人士說，收取擁堵費實際是限制市民出行開車，那么在不開車的情況下，必須要有一個能替代的，便捷的出行方式，包括地鐵或是公交。僅僅從這一點上看，征收擁堵費時機遠未成熟。

　　揚子晚報記者 郭一鵬