據(jù)美國(guó)媒體18日?qǐng)?bào)道，豐田汽車(chē)公司因涉及延誤召回存在安全隱患的汽車(chē)，已同意支付美國(guó)國(guó)家公路交通安全局開(kāi)出的1735萬(wàn)美元罰單，并承諾今后在應(yīng)對(duì)汽車(chē)安全隱患方面予以改進(jìn)。

　　這筆罰單將是迄今為止美國(guó)國(guó)家公路交通安全局因汽車(chē)召回問(wèn)題開(kāi)出的單筆最大罰單，也是豐田汽車(chē)公司自2010年以來(lái)第四次因延誤汽車(chē)召回被處以“法律可允許的最大范圍”的巨額罰單。2010年，豐田汽車(chē)公司因3起汽車(chē)召回事件被處以4880萬(wàn)美元罰金。

　　不過(guò)即便這次的罰單金額夠大，還是有人質(zhì)疑罰金數(shù)額是否足以防止未來(lái)汽車(chē)制造商不再發(fā)生此類(lèi)延遲行為。據(jù)報(bào)道，豐田汽車(chē)第三季度的利潤(rùn)就有32億美元。

　　豐田汽車(chē)公司此次未能及時(shí)召回的存在安全隱患的汽車(chē)包括15.4萬(wàn)輛2010款雷克薩斯RX350和RX450h運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(chē)。

　　豐田北美公司分管汽車(chē)質(zhì)量的官員雷伊·坦圭當(dāng)天在一份聲明中表示，豐田汽車(chē)公司致力于保護(hù)汽車(chē)消費(fèi)者的安全，將繼續(xù)加強(qiáng)數(shù)據(jù)收集和評(píng)估過(guò)程以做好準(zhǔn)備，迅速采取行動(dòng)滿足消費(fèi)者需求。豐田公司同意支付罰金以解決這一糾紛，并將與美國(guó)國(guó)家公路交通安全局一起確保汽車(chē)消費(fèi)者的安全。

　　今年5月，美國(guó)國(guó)家公路交通安全局收到豐田汽車(chē)消費(fèi)者的數(shù)起投訴，反映2010款雷克薩斯運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的油門(mén)踏板存在隱患。隨后，美國(guó)國(guó)家公路交通安全局對(duì)豐田汽車(chē)公司展開(kāi)調(diào)查。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，豐田汽車(chē)公司今年6月向美國(guó)國(guó)家公路交通安全局承認(rèn)，公司收到63起油門(mén)踏板存在遭卡隱患的報(bào)告，但并沒(méi)有及時(shí)召回相關(guān)車(chē)輛。

　　據(jù)報(bào)道，明年美國(guó)國(guó)家交通安全局可以征收的最大罰金將翻倍到3500萬(wàn)美元。

　　日本《朝日新聞》同一天報(bào)道，2012年，豐田汽車(chē)全球新車(chē)銷(xiāo)售量已達(dá)到約970萬(wàn)輛，很可能實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量第一。居并列第二位的是2011年全球銷(xiāo)量第一的美國(guó)通用汽車(chē)公司和德國(guó)大眾汽車(chē)公司。不出意外的話，豐田汽車(chē)將時(shí)隔2年后再度回歸全球銷(xiāo)量霸主地位。

　　據(jù)分析，2012年豐田汽車(chē)銷(xiāo)量有所好轉(zhuǎn)的原因除了受2011年惡劣行情的反彈作用，也受到北美、泰國(guó)以及印度尼西亞等地銷(xiāo)售勢(shì)頭良好的影響。此外，這也得益于通用和大眾在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售低迷。