新款福克斯兩廂

　　國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)換代時(shí)間：2012年

　　點(diǎn)評(píng)：作為國(guó)內(nèi)緊湊型運(yùn)動(dòng)車(chē)的代表，新福克斯在動(dòng)力上更加出色，相信到2012年國(guó)產(chǎn)后，將會(huì)掀起國(guó)內(nèi)這一級(jí)別運(yùn)動(dòng)車(chē)型新的戰(zhàn)斗。

　　在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上，全新福克斯首次亮相，而此后新福克斯將開(kāi)始全球巡回展出。近日福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官葛致諾表示，這款新福克斯將于2012年在長(zhǎng)安福特的新工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。此外，搭載Ecoboost和Powershift的新蒙迪歐和銳界將于今年投產(chǎn)，福特中國(guó)還在醞釀電動(dòng)車(chē)型的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。    

　　新福克斯的動(dòng)力將包括最先進(jìn)的福特EcoBoost四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括歐洲采用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以及可供選擇的先進(jìn)DuratorqTDCi共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與之前的各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)能將燃油消耗減少10%到20%。

　　新福克斯將匹配最新的六速雙離合式福特PowerShift自動(dòng)變速箱。這種變速箱采用先進(jìn)的雙離合器設(shè)計(jì)--與傳統(tǒng)的四速自動(dòng)變速箱相比，僅這一設(shè)計(jì)便能減少多達(dá)9%的燃油消耗。

　　新一代福克斯車(chē)體將廣泛使用了高強(qiáng)度鋼。55%的車(chē)體由高強(qiáng)度鋼構(gòu)成，而26%以上的車(chē)輛結(jié)構(gòu)均由超高強(qiáng)度鋼和硼鋼組成--這比其他任何一款福克斯產(chǎn)品都要高很多。這些高級(jí)材料有助于使新福克斯車(chē)身結(jié)構(gòu)符合全球市場(chǎng)上最嚴(yán)格的碰撞法規(guī)，同時(shí)還可以最大限度地減輕車(chē)體的重量。車(chē)體結(jié)構(gòu)的完整性還反映在其優(yōu)良的扭轉(zhuǎn)剛度--這一剛度比當(dāng)前北美的福克斯還要高出25%。