長(zhǎng)江東路將搭乘地鐵二號(hào)線(xiàn)的“東風(fēng)”進(jìn)行改造，是好事！但會(huì)不會(huì)加劇東北城區(qū)的出行難？昨天下午，全國(guó)人大代表、合肥市長(zhǎng)張慶軍接受采訪(fǎng)時(shí)，回答了市民關(guān)心的環(huán)保、交通和民生等問(wèn)題。

    公務(wù)車(chē)可率先更換新能源汽車(chē)

    大氣治理，合肥準(zhǔn)備如何出招？張慶軍說(shuō)，除了推出“氣化合肥”在市區(qū)全部取消燃煤鍋爐、搬離重化工企業(yè)外，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的管理將要花大力氣。 “從政府公務(wù)用車(chē)做起，還有公交、工程車(chē)等財(cái)政出資購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，都將逐步改為新能源汽車(chē)。 ”張慶軍說(shuō)，這在發(fā)展公共交通的同時(shí)，減少了尾氣排放。

    公交黃標(biāo)車(chē)今年全部淘汰

    “黃標(biāo)車(chē)”三年內(nèi)逐步淘汰，其中公交車(chē)有望在今年內(nèi)就完成“清潔升級(jí)”。對(duì)于暫未出臺(tái)的“黃標(biāo)車(chē)”限行管理辦法，張慶軍說(shuō)，“限行還不能解決根本問(wèn)題，治本之策是淘汰黃標(biāo)車(chē)。 ”張慶軍透露，合肥今年計(jì)劃更換1000臺(tái)公交黃標(biāo)車(chē)，“這樣整個(gè)公交的黃標(biāo)車(chē)全部淘汰。 ”

    提升老城停車(chē)費(fèi)也是“限行”手段

    使用更清潔的能源、推進(jìn)新能源汽車(chē)，包括行政化的限行政策，張慶軍說(shuō)，環(huán)境的治理需要多方面、多地區(qū)配合。“包括可采用更經(jīng)濟(jì)的手段，比如正在論證的中心城區(qū)停車(chē)費(fèi)調(diào)價(jià)，就希望通過(guò)提升停車(chē)費(fèi)來(lái)部分緩解中心城區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)壓力。 ”

    用上十八般武藝緩解交通“陣痛”

    橫貫長(zhǎng)江路的地鐵二號(hào)線(xiàn)將給長(zhǎng)江東路帶來(lái)改造機(jī)遇，合肥市相關(guān)部門(mén)前天透露，長(zhǎng)江東路改造將與地鐵2號(hào)線(xiàn)施工同期進(jìn)行。市民欣喜之余不免擔(dān)心：1號(hào)線(xiàn)給勝利路及周邊帶來(lái)的交通不便，會(huì)不會(huì)在長(zhǎng)江東路上演？

    “不是不想辦法，但陣痛總是難免的，這就是長(zhǎng)痛與短痛的問(wèn)題。”張慶軍寬慰大家，對(duì)于修地鐵與交通不便的事，合肥市會(huì)用上“十八般武藝”，盡量減少對(duì)地面交通的干擾。 “盡可能合理安排工期、錯(cuò)開(kāi)路段。 ”

    “暢通二環(huán)”正在論證中

    暢通一環(huán)后，暢通二環(huán)幾時(shí)能實(shí)現(xiàn)？ “二環(huán)、高架匝道等地，也有影響城市交通的問(wèn)題。 ”張慶軍坦言，是否啟動(dòng)暢通二環(huán)工程目前正在論證，力求最好、最省、最見(jiàn)效的方案。 基本公共服務(wù)均等化即將出臺(tái)市級(jí)規(guī)劃

    對(duì)于城鎮(zhèn)化，張慶軍說(shuō)，要實(shí)現(xiàn)“人的城鎮(zhèn)化”最根本的是要公共服務(wù)均等化，“不因居住地、戶(hù)籍、職業(yè)的改變而造成享受到的公共服務(wù)有差別。”張慶軍透露，合肥即將出臺(tái) “十二五”基本公共服務(wù)均等化規(guī)劃。 合淮、合六、合銅路即將啟動(dòng)改造 城鎮(zhèn)化的一大前提是基礎(chǔ)設(shè)施一體化：鄉(xiāng)鎮(zhèn)到城市更便捷，道路通行條件達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 “比如到各個(gè)縣市區(qū)的主干道建設(shè)。”張慶軍透露，合銅、合六、合安、合淮等道路將從三四月起陸續(xù)改造。

    “與其采取隔靴搔癢的限行辦法，不如從根本上解決問(wèn)題。限行還不能解決根本問(wèn)題，治本之策是淘汰黃標(biāo)車(chē)。 ” ——合肥市市長(zhǎng)張慶軍