昨日，“中國汽車技術(shù)研究中心北京中機(jī)車輛司法鑒定所”成立。中國汽車技術(shù)研究中心（以下簡稱中汽中心）主任趙航表示，目前我國汽車技術(shù)鑒定工作還處于起始階段，鑒定標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)缺失、鑒定技術(shù)方法不完善，鑒定機(jī)構(gòu)水平參差不齊，缺乏全面、系統(tǒng)、科學(xué)、準(zhǔn)確、客觀地對汽車產(chǎn)品進(jìn)行鑒定的專業(yè)機(jī)構(gòu)。在訴訟活動中不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，不能滿足“汽車社會”發(fā)展的需要，妨礙了和諧社會的建設(shè)與發(fā)展。

    此次，中汽中心憑借自身技術(shù)資源實力成立北京中機(jī)車輛司法鑒定所，無疑將對我國車輛鑒定工作的發(fā)展起到巨大的推動作用。

    據(jù)悉，籌建近兩年的北京中機(jī)車輛司法鑒定所于今年10月11日獲得北京市司法局頒發(fā)的鑒定許可證，獲準(zhǔn)開展車輛司法鑒定工作。截至目前，鑒定所已形成固定資產(chǎn)3000余萬元，面積2600平方米，其中鑒定專用試驗室面積1800平方米，建立了一支高素質(zhì)的鑒定技術(shù)專家隊伍，注冊司法鑒定人13人，其中，教授級高級工程師3人，高級工程師10人，購置鑒定專用設(shè)備60余臺套，同時，依托中汽中心強大的整體服務(wù)平臺、國際一流的軟硬件設(shè)備，具備了涵蓋汽車各專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的鑒定能力。建立了完善的質(zhì)量保障體系，保障車輛司法鑒定工作質(zhì)量。積極開展鑒定理論研究、鑒定技術(shù)應(yīng)用的創(chuàng)新與應(yīng)用。特別是針對實際鑒定工作中復(fù)雜、疑難、以及亟待解決的問題，先后開展了多項科研試驗。

    據(jù)了解，北京中機(jī)車輛司法鑒定所按照司法行政機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的鑒定項目，開展“機(jī)動車輛特征鑒定（含性能、結(jié)構(gòu)、參數(shù)鑒定）、機(jī)動車輛質(zhì)量和質(zhì)量事故鑒定、交通事故車輛鑒定、機(jī)動車總成和零部件鑒定”四大類鑒定工作。同時，建成了以機(jī)動車輛司法鑒定服務(wù)為核心，內(nèi)容包括機(jī)動車輛鑒定法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的咨詢與培訓(xùn)、各類事故數(shù)據(jù)的分析與研究、預(yù)防各類事故對策及質(zhì)量提升研究、機(jī)動車輛鑒定技術(shù)的科研與試驗以及行業(yè)共性技術(shù)研究的多位一體綜合服務(wù)性平臺。

    北京中機(jī)車輛司法鑒定所副所長任山表示，今后，北京中機(jī)車輛司法鑒定所將不斷加強司法鑒定人隊伍建設(shè)，完善軟硬件能力,提升鑒定執(zhí)業(yè)水平；加強內(nèi)部制度建設(shè)，持續(xù)完善質(zhì)量保證體系，規(guī)范鑒定工作，保證鑒定工作質(zhì)量；緊密跟蹤國內(nèi)外鑒定技術(shù)發(fā)展動向，開拓創(chuàng)新鑒定理論鑒定技術(shù)的研究與應(yīng)用,具備解決綜合、重大、疑難、復(fù)雜、鑒定爭議以及新的技術(shù)難題能力；建立、完善各類事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫，對事故數(shù)據(jù)進(jìn)行深入研究分析，開展各類事故預(yù)防對策研究；深入開展行業(yè)共性技術(shù)研究。秉承“獨立、第三方”原則，遵循“科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、客觀、公正”的宗旨，成為國內(nèi)權(quán)威領(lǐng)先、具有世界領(lǐng)先水平的機(jī)動車輛司法鑒定機(jī)構(gòu)。為汽車全生命周期服務(wù)能力完善發(fā)揮積極作用；為行業(yè)主管部門制定產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)做好技術(shù)支撐。