騰訊科技綜合報(bào)道 在全球移動(dòng)浪潮中，硅谷的科技企業(yè)高管、風(fēng)險(xiǎn)投資者和創(chuàng)業(yè)者重新定義“Mobile(移動(dòng))”一詞。這些硅谷新貴們在山景城（Mountain View）著名的計(jì)算機(jī)歷史博物館舉行的“移動(dòng)未來”論壇上達(dá)成的共識(shí)是：“Mobile不是智能手機(jī)和平板電腦兩個(gè)名詞的組合，而是個(gè)動(dòng)詞！”

實(shí)質(zhì)上，這就要求開發(fā)者更多關(guān)注如何幫助消費(fèi)者在移動(dòng)的過程中完成消費(fèi)——它至少包含兩個(gè)方面的場景：

1）用戶持有智能手機(jī)或平板電腦，在物理移動(dòng)的過程中靈活操作；

2）能任意地在不同的地域，空間和設(shè)備上轉(zhuǎn)換操作一款應(yīng)用程序。

只有包括了以上兩點(diǎn)的應(yīng)用程序，才符合真正“移動(dòng)”的未來。

跨平臺(tái)跨終端

我想很多人都遇到或者聽說過這樣的情況，買了Macbook還得裝一個(gè)Windows的系統(tǒng)，因?yàn)榇罅吭赑C上的應(yīng)用程序和軟件無法在PC上兼容�；蚴且�?yàn)樵趇Phone上安裝了大量的app，即便對一部Android智能手機(jī)（比如Galaxy S）情有獨(dú)鐘也舍不得更換設(shè)備——在這種門檻下，開發(fā)者專注于一個(gè)平臺(tái)一個(gè)系統(tǒng)也能獲得成功，就像Instagram曾經(jīng)是iOS用戶獨(dú)特的身份標(biāo)簽?zāi)菢印?/P>

然而，這樣的保護(hù)門檻正在不斷被降低，對于開發(fā)者來說，如果你僅僅關(guān)注一個(gè)平臺(tái)的開發(fā)，市場的競爭力會(huì)被明顯削減。對很多消費(fèi)者來說，更換設(shè)備的成本已經(jīng)不再那么高了，大多數(shù)優(yōu)秀的應(yīng)用都是免費(fèi)下載的，而“云服務(wù)”的不斷完善也便利了設(shè)備的轉(zhuǎn)換。

更重要的是，很多應(yīng)用需要滿足人們在不同場合不同設(shè)備不同條件下的使用。Evernote無疑是一個(gè)特別好的例子，它不僅僅是一個(gè)智能手機(jī)應(yīng)用，平板電腦應(yīng)用，更重要的是，它的本質(zhì)是一款靈活的跨平臺(tái)跨終端移動(dòng)應(yīng)用，你可以在手機(jī)、電腦甚至瀏覽器插件中編輯內(nèi)容，并各個(gè)平臺(tái)之間任意同步。這不僅是開發(fā)者的智慧，也是平臺(tái)商的發(fā)展方向，目前響應(yīng)式網(wǎng)站（responsive website）的網(wǎng)站編程方式開始悄然盛行，這種編程方式可以實(shí)現(xiàn)一次編碼，就可在跨平臺(tái)跨設(shè)備跨瀏覽器中實(shí)現(xiàn)網(wǎng)頁的完美實(shí)現(xiàn)。

個(gè)人助手功能

之所以強(qiáng)調(diào)跨平臺(tái)的功能，是因?yàn)橐苿?dòng)終端的商務(wù)功能還在不斷地被挖掘之中。目前，對于大多數(shù)用戶來說，Google Android全球合作伙伴總監(jiān)John Lagerling認(rèn)為：“智能手機(jī)在原先通話和短信的功能基礎(chǔ)上，更多的是一個(gè)消磨時(shí)間的工具�！边@正如個(gè)人計(jì)算機(jī)所走過的紙牌掃雷游戲和收看DVD的階段，如今的智能手機(jī)也在經(jīng)歷這樣的蛻變，如何更多地融入到每個(gè)人每天8小時(shí)的工作時(shí)間上去，充分利用智能手機(jī)隨身攜帶的便利，真正發(fā)揮出一個(gè)個(gè)人助手的作用。

John舉了一個(gè)很簡單的例子，如果你的日程表上有一個(gè)在斯坦福的會(huì)議，而你的智能手機(jī)知道你會(huì)開車，而目前所處的位置需要30分鐘，加上正直高峰時(shí)期，且根據(jù)交通狀況你可能需要75分鐘才能到達(dá)，而這時(shí)，你的智能手機(jī)就會(huì)在你的會(huì)議前75分鐘+它所了解的你需要的準(zhǔn)備時(shí)間來通知你該出發(fā)了。智能手機(jī)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢成為每個(gè)人所需要的助手，Siri邁出了人工智能很重要的一步。

而現(xiàn)在也已經(jīng)出現(xiàn)了聲稱挑戰(zhàn)Siri的更“智能”的應(yīng)用，比如自動(dòng)收集和記錄每日行程和地理位置的工具Placeme，以及剛剛在Android上發(fā)布的通過語音指令自動(dòng)創(chuàng)建任務(wù)的應(yīng)用Maluuba。

汽車內(nèi)的移動(dòng)

三星開放創(chuàng)新基金（Samsung Open Innovation Fund）管理合伙人Brendon Kim多次提到，越來越多的人在駕車的時(shí)候使用手機(jī)，而這個(gè)現(xiàn)象在美國尤為明顯。然而，在這個(gè)可以占到大多數(shù)美國人每天1-2個(gè)小時(shí)的消費(fèi)時(shí)間段里，卻沒有出現(xiàn)任何一款基于智能手機(jī)的在汽車內(nèi)使用的殺手產(chǎn)品。不過在汽車移動(dòng)方向上，能夠確保人們在開車情境下安全地操作一款應(yīng)用程序是人們關(guān)注的，這就要求那些專門適合車載環(huán)境下的簡單和易操作的應(yīng)用程序出現(xiàn)，比如像Glympse這樣的地理位置分享工具等。

Brendon說，每個(gè)市場的消費(fèi)習(xí)慣不同，韓國的用戶相對而言會(huì)在客廳花費(fèi)較長的時(shí)間，而如何讓移動(dòng)設(shè)備更好地融入客廳生活則是韓國市場的一個(gè)方向。