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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

江森自控:以智慧引擎實(shí)現(xiàn)未來(lái)能源動(dòng)力可持續(xù)發(fā)展

2017-07-07 15:02:18    蓋世汽車(chē)        點(diǎn)擊:

  全球多元化技術(shù)和工業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者江森自控日前宣布其位于上海的亞太總部大樓正式落成啟用。作為中國(guó)首座斬獲三星級(jí)中國(guó)綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)認(rèn)證、IFC-世界銀行集團(tuán)EDGE(卓越高能效設(shè)計(jì))認(rèn)證和美國(guó)綠色建筑協(xié)會(huì)LEED(能源與環(huán)境設(shè)計(jì)先鋒獎(jiǎng))新建建筑鉑金級(jí)認(rèn)證的“三重認(rèn)證” 建筑,江森自控亞太總部不僅成為中國(guó)綠色智慧建筑新地標(biāo),也是江森自控亞太區(qū)可持續(xù)發(fā)展新引擎,以及全球戰(zhàn)略布局的重要里程碑。

  新啟用的江森自控亞太總部大樓由江森自控和上海新長(zhǎng)寧(集團(tuán))有限公司共同定制開(kāi)發(fā),雙方團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年共同打造了這座集辦公、研發(fā)、展示等功能為一體的地標(biāo)性建筑。該總部大樓總建筑面積約44300平米,坐落于上海市長(zhǎng)寧區(qū)虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū),與“園林式、高科技、總部型”的園區(qū)目標(biāo)定位高度匹配,同時(shí)毗鄰虹橋交通樞紐,緊臨蘇州河沿岸,盡顯產(chǎn)業(yè)聚集、交通便利和綠色生態(tài)的綜合區(qū)位優(yōu)勢(shì),從戰(zhàn)略選址上彰顯江森自控在中國(guó)及亞太發(fā)展的雄心和信心。

  在亞太總部大樓落成啟用當(dāng)日,江森自控董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官穆安禮先生(Alex Molinaroli)、江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理?xiàng)顣r(shí)豐先生等江森自控高層在亞太區(qū)新總部開(kāi)業(yè)盛典新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受了媒體的采訪。

投資擴(kuò)建,產(chǎn)能布局,汽車(chē)零部件,江森自控,電動(dòng)車(chē),汽車(chē)電池

  江森自控亞太區(qū)新總部開(kāi)業(yè)盛典新聞發(fā)布會(huì)

打造綠色建筑典范深化可持續(xù)發(fā)展愿景

  談到江森自控全新亞太總部落戶中國(guó)對(duì)未來(lái)汽車(chē)業(yè)務(wù)在華發(fā)展的戰(zhàn)略意義,江森自控董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官穆安禮坦言:“五年前我們已經(jīng)開(kāi)始構(gòu)建江森自控的亞太總部,總部大樓的落成啟用,顯示了江森自控及整個(gè)世界發(fā)展的趨勢(shì)。”據(jù)他介紹,江森自控成立于1885年,在行業(yè)內(nèi)一直是領(lǐng)導(dǎo)者。在過(guò)去125年當(dāng)中,江森自控之所以站在行業(yè)領(lǐng)軍地位,是因?yàn)橐恢痹诒泵篮蜌W洲開(kāi)拓業(yè)務(wù)、銷(xiāo)售產(chǎn)品和服務(wù),同時(shí)也在全球各地包括新興市場(chǎng)銷(xiāo)售產(chǎn)品和服務(wù),后者才是江森自控的未來(lái)所在。

  新啟用的江森自控亞太總部大樓以全方位的綠色理念和實(shí)踐,應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的智慧建筑科技整體解決方案,打造建筑節(jié)能“百科全書(shū)”:高效的中央冷凍機(jī)房、智能光控及照明系統(tǒng)、舒適節(jié)能的地板送風(fēng)系統(tǒng)、可再生能源系統(tǒng)、先進(jìn)的能源管理系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)等預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能44%;通過(guò)水資源回收并循環(huán)使用于沖廁、灌溉和洗車(chē)等環(huán)節(jié),預(yù)計(jì)為大樓節(jié)水42%;在所用的建筑材料與資源中,50%的木材產(chǎn)品是FSC(森林管理委員會(huì))認(rèn)證的木材,超過(guò)20%的建材來(lái)自于本地采購(gòu)與生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)節(jié)約21%材料中的物化能源。江森自控所倡導(dǎo)的綠色節(jié)能理念還充分落實(shí)于員工出行等細(xì)節(jié)。大樓配有混合動(dòng)力和電動(dòng)交通工具充電站,鼓勵(lì)員工綠色出行,從而有效減少燃油汽車(chē)使用所產(chǎn)生的廢氣排放。

  “亞洲地區(qū),尤其是中國(guó),是江森自控最重要的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)市場(chǎng)。我們相信,亞太總部在上海的啟用,將使我們可以更好地把握和推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),并繼續(xù)牽手多方合作,以我們的遠(yuǎn)見(jiàn)、領(lǐng)先技術(shù)和智慧解決方案,助推中國(guó)和亞太區(qū)城市和社區(qū)的可持續(xù)性發(fā)展。”在總部大樓落成儀式上穆安禮表示。

  中國(guó)市場(chǎng)巨大的潛力是江森自控業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng),亞太總部大樓的啟用也是江森自控致力于推動(dòng)在華業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的重要舉措和承諾。該總部大樓整合了江森自控之前分散于上海多個(gè)辦公地點(diǎn)的業(yè)務(wù)和職能部門(mén),在為1600多名員工提供安全、舒適、綠色的工作環(huán)境的同時(shí),也將打造更加緊密的團(tuán)隊(duì)合作和高績(jī)效企業(yè)文化。同時(shí),總部大樓將成為對(duì)外的重要展示窗口,其設(shè)有世界級(jí)“客戶體驗(yàn)中心”,為客戶展示量身定制的產(chǎn)品和解決方案。江森自控亞太總部將助力公司更高效地滿足中國(guó)及亞太區(qū)市場(chǎng)和客戶的發(fā)展需求,通過(guò)不斷提升實(shí)力和加強(qiáng)地區(qū)戰(zhàn)略合作,為江森自控和中國(guó)市場(chǎng)的協(xié)同發(fā)展揭開(kāi)下一個(gè)嶄新篇章。

全球領(lǐng)先品類(lèi)豐富的汽車(chē)電池產(chǎn)品系列

  作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)電池供應(yīng)商,江森自控在汽車(chē)電池供應(yīng)領(lǐng)域具有一百多年豐富經(jīng)驗(yàn),能滿足客戶不斷變化的需求。電池年產(chǎn)量超過(guò)1.52億塊,占據(jù)全球三分之一的市場(chǎng)份額,業(yè)務(wù)遍及世界各地,包括中國(guó)長(zhǎng)興工廠,該工廠制造鉛蓄電池滿足快速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求,以及美國(guó)密歇根州霍蘭工廠,該工廠在美國(guó)開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)鋰離子電池和全套混合電池系統(tǒng)制造先河。江森自控為客戶提供一系列鉛蓄電池和鋰離子電池技術(shù),為幾乎各類(lèi)乘用車(chē)、商用車(chē)和休閑車(chē) 提供動(dòng)力,從常規(guī)型到全電動(dòng)一應(yīng)俱全。

  目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)主要以發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)路線為主,而純電動(dòng)技術(shù)與電池技術(shù)關(guān)聯(lián)緊密。談到江森自控在動(dòng)力電池領(lǐng)域最看重的技術(shù)路線時(shí),穆安禮坦言,在電池技術(shù)方面,毫無(wú)疑問(wèn)中國(guó)的市場(chǎng)很特別,現(xiàn)在中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)在全球市場(chǎng)的占比非常大,在技術(shù)領(lǐng)域需要更加成熟來(lái)解決當(dāng)前的問(wèn)題,例如價(jià)格偏高、性能上不穩(wěn)定等。也正是因此,江森自控來(lái)到中國(guó)市場(chǎng),抓住機(jī)會(huì)投資市場(chǎng)。“我相信現(xiàn)在任何人都會(huì)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿著信心,沒(méi)有人會(huì)懷疑中國(guó)市場(chǎng),我們?cè)谶@里所看到的機(jī)會(huì)已經(jīng)超過(guò)了任何其他市場(chǎng)存在的機(jī)會(huì)。”穆安禮說(shuō)道。

  主機(jī)廠通常會(huì)按自己的策略推出很多不同類(lèi)型的汽車(chē),來(lái)滿足市場(chǎng)不同的需求。江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理?xiàng)顣r(shí)豐表示,目前小型車(chē)、大型車(chē)、SUV等不同的車(chē)系,不論是傳統(tǒng)的鉛蓄電池、啟停電池,或者是混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)用的鋰電池,都有不同的應(yīng)用能力。“我們要做到的是緊密地配合主機(jī)廠的研發(fā),而不是閉門(mén)造車(chē)。我們要跟主機(jī)廠密切聯(lián)系,了解主機(jī)廠不同的應(yīng)用,在不同應(yīng)用中使用我們不同的電池。”

  隨著燃油經(jīng)濟(jì)性及碳排放法規(guī)要求的不斷提高,乘用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)也因此呈現(xiàn)多元化發(fā)展。所有的動(dòng)力總成技術(shù)都需要經(jīng)久耐用、高性能的電池,江森自控提供覆蓋各個(gè)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的全系列電池產(chǎn)品及解決方案,從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)到純電動(dòng)車(chē)均能得到匹配。

  占據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)大多數(shù)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)所使用的鉛蓄電池,用于起動(dòng)汽車(chē)和車(chē)內(nèi)電氣元件。隨著電氣系統(tǒng)要求日益提升,對(duì)于電池性能和使用壽命的要求也越來(lái)越高。江森自控推出富液鉛蓄電池、增強(qiáng)型富液電池(EFB)和吸附式玻璃纖維隔板電池(AGM)能很好的滿足內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛的要求。

  啟停汽車(chē)使用的動(dòng)力系統(tǒng)在汽車(chē)怠速時(shí)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)駕駛員松開(kāi)剎車(chē)踏板時(shí)再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),車(chē)內(nèi)電氣系統(tǒng)由電池提供電能。電池可在每次停車(chē)后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟停汽車(chē)比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)節(jié)省燃油5%,且排放二氧化碳更少。江森自控吸附式玻璃纖維隔板電池(AGM)是滿足啟停系統(tǒng)儲(chǔ)能要求的最佳選擇。

  先進(jìn)啟停汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)滑行、電動(dòng)助力、再生制動(dòng)能量等增強(qiáng)功能,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比,先進(jìn)啟停汽車(chē)能夠節(jié)省燃油5%-8%,并且無(wú)需對(duì)動(dòng)力總成及電氣系統(tǒng)作出重大調(diào)整,便可幫助整車(chē)廠商滿足燃油燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)要求。先進(jìn)汽艇汽車(chē)使用雙電池系統(tǒng),由一個(gè)12伏鉛蓄電池和一個(gè)12伏鋰離子電池構(gòu)成。江森自控12伏鋰離子電池就是面向先進(jìn)啟停汽車(chē)而推出。

  微混動(dòng)力車(chē)是在啟停系統(tǒng)基礎(chǔ)上的進(jìn)一步延展。采用雙電池系統(tǒng):12伏鉛蓄電池,用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)內(nèi)電氣元件;48伏鋰離子電池,從制動(dòng)能量再生系統(tǒng)獲取能量,為車(chē)內(nèi)空調(diào)、動(dòng)態(tài)底盤(pán)技術(shù)以及輔助發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的牽引電動(dòng)機(jī)等高負(fù)荷功能提供電能。微混動(dòng)力車(chē)較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)可節(jié)省燃油12%-15%。江森自控推出的48伏鋰離子電池可應(yīng)用于微混動(dòng)力車(chē)。

  混合動(dòng)力車(chē)(HEV)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和高壓電池系統(tǒng)提供動(dòng)力,電池系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)燃機(jī)完成充電。相較于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),混合動(dòng)力車(chē)可節(jié)省燃油20%-40%,是滿足長(zhǎng)期燃油經(jīng)濟(jì)性和減排法規(guī)要求解決方案的重要組成部分,同時(shí)保證與傳統(tǒng)汽車(chē)相同的續(xù)航行駛能力。混合動(dòng)力使用雙電池系統(tǒng):一個(gè)12伏鉛蓄電池、一個(gè)高壓鋰離子電池。江森自控的高壓鋰離子電池就是針對(duì)混合動(dòng)力車(chē)而設(shè)計(jì)。

  插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)同樣采用內(nèi)燃機(jī)和高電壓電池提供動(dòng)力。較混合動(dòng)力車(chē)的電驅(qū)動(dòng)行駛里程更長(zhǎng),其電池可以使用標(biāo)準(zhǔn)的110伏或220伏電源插座充電,也可通過(guò)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行充電。插電式混合動(dòng)力車(chē)較傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車(chē)節(jié)省燃油40%-60%。同樣使用雙電池系統(tǒng):一個(gè)12伏鉛蓄電池、一個(gè)高壓鋰離子電池。江森自控高壓鋰離子電池可適用于插電式混動(dòng)力車(chē)。

  純電動(dòng)車(chē)(EV)完全采用電動(dòng)機(jī)和大容量高壓電池提供動(dòng)力,只能使用標(biāo)準(zhǔn)110伏或220伏電源插座充電。純電動(dòng)車(chē)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比,完全不使用燃油,也不存在任何排放。純電動(dòng)車(chē)使用高壓鋰離子電池系統(tǒng),江森自控推出的高壓鋰離子電池完全符合純電動(dòng)車(chē)需求。

加大汽車(chē)電池未來(lái)投資和本地化進(jìn)程

  江森自控目前正不斷進(jìn)行投資來(lái)增強(qiáng)汽車(chē)電池的研發(fā)能力,并在美國(guó)、墨西哥、巴西、德國(guó)和中國(guó)等國(guó)家,與30多家實(shí)驗(yàn)室和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作,構(gòu)建研發(fā)合作網(wǎng)絡(luò),以幫助開(kāi)發(fā)未來(lái)電池技術(shù),并在日新月異的汽車(chē)業(yè)界保持領(lǐng)先地位。江森自控是否具備了東方服務(wù)于西方研發(fā)的輸出能力,在中國(guó)未來(lái)幾年的投資方向又路向何方呢?對(duì)此,穆安禮表示:“涉及到汽車(chē)電池業(yè)務(wù),因?yàn)槲覀冞^(guò)去大部分的客戶集中在北美或者歐洲地區(qū),很多業(yè)務(wù)伙伴和整車(chē)生產(chǎn)商都在那些地區(qū),所以目前大部分是從北美或者歐洲引進(jìn)到中國(guó)來(lái),大部分技術(shù)還是從西方轉(zhuǎn)向東方。但是我相信隨著中國(guó)市場(chǎng)的不斷成熟,越來(lái)越多的整車(chē)廠商在中國(guó)進(jìn)行設(shè)計(jì),趨勢(shì)一定會(huì)發(fā)生變化。”

投資擴(kuò)建,產(chǎn)能布局,汽車(chē)零部件,江森自控,電動(dòng)車(chē),汽車(chē)電池

瓦爾塔力道啟動(dòng)儀式

  今年上半年,江森自控在桂林舉辦了以“蓄力道 創(chuàng)紀(jì)元”為主題的“2017瓦爾塔全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)”,推出針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的全新“瓦爾塔力道”商業(yè)合作模式和領(lǐng)先技術(shù)。旨在“近一點(diǎn),進(jìn)一步”地滿足客戶以及商業(yè)合作伙伴的需求。通過(guò)該合作模式,公司可優(yōu)化門(mén)店服務(wù)水平,向客戶全面展示瓦爾塔卓越的技術(shù)優(yōu)勢(shì),從而為商業(yè)合作伙伴提供更加廣闊的發(fā)展前景。

  自2005年進(jìn)入中國(guó)以來(lái),江森自控瓦爾塔品牌始終堅(jiān)持引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和管理理念,通過(guò)持久的戰(zhàn)略合作,包括不同方式的培訓(xùn)和獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目,推廣瓦爾塔的產(chǎn)品,以滿足全國(guó)車(chē)主對(duì)壽命更長(zhǎng)、質(zhì)量更好、性能更佳的汽車(chē)電池需求,從而不斷加強(qiáng)與經(jīng)銷(xiāo)商的合作共贏。楊時(shí)豐強(qiáng)調(diào):“啟停汽車(chē)電池是未來(lái)五到十年很重要的發(fā)展。江森自控AGM啟停電池銷(xiāo)售量在最近一年出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),估計(jì)2020年大概一半的汽車(chē)都會(huì)使用啟停系統(tǒng)。在中國(guó),啟停電池將迎來(lái)快速增長(zhǎng),我們絕對(duì)會(huì)把更多的資源投放在這里,這不單為了中國(guó),還包括輸出到全球。”

  對(duì)于江森自控汽車(chē)業(yè)務(wù)中國(guó)本地化措施和未來(lái)規(guī)劃,江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理?xiàng)顣r(shí)豐則表示:“在2020年,我們估計(jì)中國(guó)汽車(chē)會(huì)達(dá)到超過(guò)2億的保有量,所以中國(guó)將會(huì)是全球最大的市場(chǎng)。江森自控亞太總部大樓的建設(shè)也標(biāo)志著我們?cè)谥袊?guó)投資是非常長(zhǎng)遠(yuǎn)的。江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)在上海已經(jīng)有一個(gè)研發(fā)中心,將來(lái)會(huì)把更多的全球資源和專(zhuān)家放在中國(guó),加強(qiáng)電池方面的研發(fā)。從傳統(tǒng)汽車(chē)用鉛蓄電池到啟停電池,到12伏以及48伏混合動(dòng)力電池,還有將來(lái)的鋰電池,江森自控會(huì)提供一條龍服務(wù)和全面的解決方案。

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