全國(guó)四輪全地形車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)一屆六次工作會(huì)議（全地形車標(biāo)委會(huì)2012年度工作會(huì)議暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)）近日在江蘇揚(yáng)州召開，會(huì)議審查了金華局參與制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《全地形車道路試驗(yàn)方法》并獲得表決通過(guò)，于近期上報(bào)國(guó)標(biāo)委。會(huì)議還通過(guò)了全地形車標(biāo)委會(huì)2012年工作總結(jié)，提出2013年工作計(jì)劃，并通過(guò)了全地形車標(biāo)委會(huì)委員/委員單位調(diào)整計(jì)劃和2013年度標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目計(jì)劃。

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《全地形車道路試驗(yàn)方法》，主要檢驗(yàn)全地形車的動(dòng)力性能，包括車速表指示值校核方法、最高車速、最低穩(wěn)定車速、加速性能、滑行距離、爬坡能力、駐車性能，此外還包括全地形車特有的試驗(yàn)，即跑偏量試驗(yàn)方法、操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法、地形通過(guò)性試驗(yàn)方法。

    該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了我國(guó)全地形車道路試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的空白，既能為企業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)四輪全地形車提供了技術(shù)指導(dǎo)，又為國(guó)家相關(guān)管理部門進(jìn)行規(guī)范管理提供法律依據(jù)。在國(guó)際上，對(duì)該類車輛在動(dòng)力性能方面作出全面技術(shù)要求也屬首次，其主要性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平；將促進(jìn)我國(guó)全地形車向歐美的出口，具有明顯的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

    （施軍曉）

    《中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)》