“請問是檢驗(yàn)檢疫局嗎？我們企業(yè)申報(bào)的一批棉制針織嬰兒裝，報(bào)檢時(shí)的重量是估算的，貨到上海報(bào)關(guān)時(shí)才發(fā)現(xiàn)申報(bào)重量比實(shí)際重量少報(bào)了57.6千克，上海海關(guān)不放行，怎么辦？”張家港檢驗(yàn)檢疫局檢務(wù)科蔡欽星期六剛到局里，就接到了出口服裝企業(yè)——江蘇東渡集團(tuán)打來的求助電話。

    據(jù)了解，該企業(yè)星期五才報(bào)的檢，但裝載出口貨物的輪船星期一一早就要起航。如果被甩艙，企業(yè)必須因由海運(yùn)改為空運(yùn)付出昂貴的運(yùn)費(fèi)，在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)下滑的形勢下，企業(yè)利潤空間本來就很小，如果再付空運(yùn)費(fèi)用，企業(yè)肯定要賠本。而此時(shí)，正值雙休日，且該局檢務(wù)崗位正處在輪崗交接期間。

    “不管什么原因，作為檢驗(yàn)檢疫部門，必須無條件滿足企業(yè)需求。”該局檢務(wù)科新任科長姚永華知悉情況后，立即數(shù)管齊下為企業(yè)排憂解難。他一方面聯(lián)系業(yè)務(wù)科室協(xié)調(diào)更改事宜，一方面安排相關(guān)人員加班為企業(yè)做好更改工作，同時(shí)與上海檢驗(yàn)檢疫局積極溝通協(xié)調(diào)聯(lián)系。最終，企業(yè)在上海的貨代從上海檢驗(yàn)檢疫局成功領(lǐng)到了改正后的通關(guān)單，避免了損失。（姚永華 施向軍）