汽車(chē)投訴網(wǎng)受理汽車(chē)投訴至今已有近萬(wàn)宗，有關(guān)三元催化器失效后的保修爭(zhēng)議投訴一直非常少。但有一個(gè)例外，那就是現(xiàn)代進(jìn)口新勝達(dá)，這款車(chē)因三元催化器問(wèn)題在汽車(chē)投訴網(wǎng)上的投訴非常突出突出。
9月10日，汽車(chē)投訴網(wǎng)在《現(xiàn)代進(jìn)口新勝達(dá)故障4修失敗，臺(tái)胞不滿(mǎn)憤起維權(quán)》的一文中，對(duì)臺(tái)胞廖先生的新勝達(dá)因三元催化器故障屢修失敗的經(jīng)歷進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)。該點(diǎn)評(píng)引起業(yè)界的廣泛關(guān)注，大量網(wǎng)絡(luò)媒體進(jìn)行了轉(zhuǎn)載。
在汽車(chē)投訴網(wǎng)的介入下，4S店最終同意給予廖先生免費(fèi)更換，廖先生也對(duì)汽車(chē)投訴網(wǎng)的積極跟進(jìn)表示了誠(chéng)摯謝意。
廖先生的新勝達(dá)三元催化器問(wèn)題得到了圓滿(mǎn)解決，然而更多的新勝達(dá)車(chē)主卻仍然因三元催化器的保修問(wèn)題深陷苦惱之中，陜西石泉匯×電力有限責(zé)任公司就是如此。
新勝達(dá)無(wú)法啟動(dòng)，多次診斷方知病因
陜西石泉匯×電力有限責(zé)任公司的鄭先生向汽車(chē)投訴網(wǎng)投訴，稱(chēng)他們公司2008年11月3日購(gòu)買(mǎi)的現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)口新勝達(dá)于今年6月初出現(xiàn)啟動(dòng)打不著火的故障。
當(dāng)時(shí)汽車(chē)剛保養(yǎng)不久，司機(jī)宋先生立即聯(lián)系銷(xiāo)售商陜西現(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司尋找解決方法，但4S店的答復(fù)是多試幾次即可！
在4s店的指點(diǎn)下，經(jīng)過(guò)多次點(diǎn)火后終于順利啟動(dòng)了，但能明顯感覺(jué)加速乏力，并且怠速也不正常。他立即將車(chē)開(kāi)進(jìn)了4S店，但4s店檢查后稱(chēng)——該車(chē)沒(méi)有故障！
但讓人想不到的是，這臺(tái)經(jīng)4S店檢測(cè)沒(méi)有故障的車(chē)，剛回到公司就發(fā)現(xiàn)又打不著火了，宋先生只好郁悶地第二次去了4S店。
而這次檢查的結(jié)果依舊是沒(méi)有故障！無(wú)奈之下，宋先生只好再次看著這臺(tái)經(jīng)4S店診斷為“正常”的新勝達(dá)回到公司。回到公司不久，宋先生想開(kāi)車(chē)出去辦事時(shí)，這輛“正常”的新勝達(dá)再次趴窩。這一次，在宋先生的強(qiáng)烈要求下，4S店派了兩名技師過(guò)來(lái)，簡(jiǎn)單維修后暫時(shí)可以啟動(dòng)，但到了晚上再次“趴窩”。
三番五次的檢測(cè)就在4s店的一句句“正常”聲中結(jié)束，看著已經(jīng)無(wú)法正常使用的這輛新勝達(dá)，宋先生決定去4S店徹底找出故障。不曾想，這次4S店之行卻打開(kāi)了一扇更加無(wú)奈的大門(mén)。
在4S店經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的檢修后，病因終于查了出來(lái)，原來(lái)“元兇”就是三元催化器故障。另外，4S店在拆解發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)還發(fā)現(xiàn)連桿等部件也存在問(wèn)題，因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題較大，多次交涉后，4S店同意向現(xiàn)代汽車(chē)中國(guó)總部申請(qǐng)一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)總算申請(qǐng)下來(lái)了，鄭先生公司卻傻了眼，原來(lái)申請(qǐng)下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是新的，而最讓人氣憤地是，4S店竟然要求支付16000元才能更換三元催化器。等了近兩個(gè)月，卻等到這樣一個(gè)結(jié)局，鄭先生公司實(shí)在忍受不下去了，一氣之下向汽車(chē)投訴網(wǎng)投訴。
點(diǎn)評(píng)引用投訴原文：現(xiàn)代中國(guó)新勝達(dá)無(wú)法啟動(dòng)，多次檢修才查出汽油泵問(wèn)題 [QT9647]
車(chē)主：保內(nèi)維修仍收天價(jià)維修費(fèi)？
日前汽車(chē)投訴網(wǎng)回訪(fǎng)了鄭先生，他介紹了事情的最新進(jìn)展。
他們公司在汽車(chē)投訴網(wǎng)投訴后，一直未能接到現(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)售商和維修站的任何電話(huà)，每次都是他們打電話(huà)過(guò)去催促了解情況，現(xiàn)代汽車(chē)如此作風(fēng)也讓他們公司上下很不滿(mǎn)。
目前雙方為了16000元的維修費(fèi)用卡了殼。4S店說(shuō)現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)三元催化器不保修，4S店不可能給車(chē)主免費(fèi)更換三元催化器，車(chē)主必須支付這16000元費(fèi)用（更換三元催化器連同四個(gè)感動(dòng)等零部件費(fèi)用為12000元，加上維修工時(shí)費(fèi)等共計(jì)16000元）。
對(duì)于三元催化器這樣重要的部件，質(zhì)保期內(nèi)讓車(chē)主承擔(dān)很不合理。其一，汽車(chē)還在質(zhì)保期內(nèi)，現(xiàn)代汽車(chē)憑什么不保？其二，他們買(mǎi)的是價(jià)格不菲的進(jìn)口車(chē)，好車(chē)就應(yīng)該有好質(zhì)量和好服務(wù)。而現(xiàn)在好質(zhì)量和好服務(wù)體現(xiàn)在哪了？如此質(zhì)量，如此服務(wù)豈能讓車(chē)主心服口服？其三、國(guó)內(nèi)三元催化器使用壽命要求達(dá)到8-10萬(wàn)公里，而國(guó)外更是要求達(dá)16-20萬(wàn)公里，而現(xiàn)在他們這臺(tái)新勝達(dá)并沒(méi)有達(dá)到這個(gè)正常的壽命期限。
一方認(rèn)為三元催化器不享受質(zhì)保服務(wù)，另一方則認(rèn)為理應(yīng)享受，因誰(shuí)都不愿意承擔(dān)這筆16000元的費(fèi)用，問(wèn)題陷入僵局，直至目前(9月20日)，現(xiàn)代汽車(chē)仍未就此問(wèn)題給予網(wǎng)站任何回復(fù)。
其實(shí)，遭遇類(lèi)似糾紛的還大有人在。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈多次亮，4S怪車(chē)主加油方式有問(wèn)題
在看過(guò)臺(tái)灣廖先生的維權(quán)經(jīng)歷后，佛山市的魏先生驚奇地發(fā)現(xiàn)這與自己這輛新勝達(dá)的毛病居然出奇的一致，于是也向汽車(chē)投訴網(wǎng)尋求幫助。
魏先生的進(jìn)口新勝達(dá)是2008年底購(gòu)買(mǎi)的，09年2月開(kāi)始出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈、ESC燈亮的問(wèn)題，但4S店檢測(cè)后說(shuō)是正常現(xiàn)象。一個(gè)月后故障燈再次亮起，這一次4s店解釋稱(chēng)可能是汽油品質(zhì)引起的，還說(shuō)車(chē)主加油方式有問(wèn)題，應(yīng)該是先加4、5次97號(hào)油，再加一次93號(hào)油。
聽(tīng)著這么無(wú)厘頭的解決，魏先生直言4S店是在推卸責(zé)任。后來(lái)4S店又解釋說(shuō)可能是老鼠咬壞線(xiàn)路造成的，讓魏先生交100元油費(fèi)進(jìn)行試車(chē)。4S店屢屢雷人的說(shuō)法讓魏先生非常不滿(mǎn)，最終在忍無(wú)可忍時(shí)和4s店吵了一架。
在后來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈又幾次亮起，4S店這才確認(rèn)是三元催化器問(wèn)題，需要進(jìn)行更換，雖然汽車(chē)還在質(zhì)保期內(nèi)，但4S店堅(jiān)持要求車(chē)主付費(fèi)才能更換。
點(diǎn)評(píng)引用投訴原文：新勝達(dá)2.7豪華型 多次故障燈亮[QT10130]
為了解現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)車(chē)主投訴的處理情況，汽車(chē)投訴網(wǎng)在通過(guò)現(xiàn)代中國(guó)的公關(guān)公司將投訴轉(zhuǎn)至企業(yè)外，按照公關(guān)公司提供的電話(huà)010-84539777-606親自致電現(xiàn)代進(jìn)口車(chē)，但卻始終無(wú)法接通電話(huà)，后通過(guò)總臺(tái)了解到該公司的分機(jī)為四位數(shù)字。在我們闡明來(lái)意后，前臺(tái)將電話(huà)轉(zhuǎn)至一位韓小姐，在我們又一次重復(fù)要求后，又將電話(huà)轉(zhuǎn)到市場(chǎng)部的一位黃小姐座機(jī)上，在經(jīng)過(guò)又一次的重復(fù)闡述后，被黃小姐告知此事應(yīng)由分機(jī)1511負(fù)責(zé)，并稱(chēng)無(wú)法代轉(zhuǎn)。但當(dāng)我們重新拔通電話(huà)后，卻無(wú)論如何也無(wú)法轉(zhuǎn)到1511分機(jī)，一轉(zhuǎn)分機(jī)就自動(dòng)掛斷。我們與公關(guān)公司確認(rèn)后，其稱(chēng)之前提供的分機(jī)號(hào)碼有錯(cuò)，正確的應(yīng)該為6069，我們拔打這個(gè)6069分機(jī)時(shí)雖然有人接聽(tīng)，但在我們表明身份后卻稱(chēng)此事應(yīng)該由其它部門(mén)負(fù)責(zé)。
我們想了解情況尚且如此遭遇，普通車(chē)主想要了解自己的處理進(jìn)度，難度自然可想而知。無(wú)怪乎這么多的投訴車(chē)主，沒(méi)有一個(gè)不對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的服務(wù)憤慨萬(wàn)千的。現(xiàn)代汽車(chē)如此霸道讓人如何去愛(ài)？
專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)：
質(zhì)保期內(nèi)三元催化器不保修的問(wèn)題，目前在部分汽車(chē)廠(chǎng)商中確實(shí)存在，特別是在進(jìn)口車(chē)方面尤為嚴(yán)重。曾有車(chē)主因不滿(mǎn)4S店拒保的做法，故意將汽車(chē)堵了4S店大門(mén)，直到警方介入后才得以免費(fèi)維修。
汽車(chē)投訴網(wǎng)專(zhuān)家大陳認(rèn)為，國(guó)家要求汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商保證新車(chē)行駛8萬(wàn)公里以上排放達(dá)標(biāo)，國(guó)內(nèi)的燃油品質(zhì)可能與國(guó)外有差距，會(huì)縮短三元催化器的使用壽命，但這并不能完全能成為質(zhì)保期內(nèi)不保修的理由。
汽車(chē)投訴網(wǎng)至今已經(jīng)接到進(jìn)口新勝達(dá)三元催化器失效不保修的投訴多宗。現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)口的新勝達(dá)屢屢因三元催化器而被車(chē)主投訴，作為廠(chǎng)商應(yīng)該引起重視，而不是一味的從車(chē)主身上找理由。
大陳認(rèn)為，廠(chǎng)商或許應(yīng)該好好反省一下，為什么國(guó)內(nèi)加同樣汽油的其它品牌在這方面投訴少之又少，而新勝達(dá)卻投訴不斷，糾紛不絕。如果這個(gè)問(wèn)題不搞清楚，可以預(yù)見(jiàn)此類(lèi)投訴今后肯定還會(huì)不斷發(fā)生。