一輛性能良好的小車，如果強(qiáng)制報(bào)廢實(shí)在讓人心疼。不過，隨著機(jī)動(dòng)車報(bào)廢新規(guī)的實(shí)行，私家車主們今后就可以放寬心了——從今年5月1日起，新的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將正式施行。
新規(guī)定取消了私家車原來的15年報(bào)廢期限，同時(shí)將行駛里程限制為60萬公里。新規(guī)的實(shí)施將給汽車市場(chǎng)及市民生活帶來怎樣的影響，記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
私家車使用時(shí)限翻倍
“15年一到，再好的車也得報(bào)廢。”市民馮先生在省城經(jīng)營(yíng)者一家煙酒批發(fā)店，去年，他的一輛本田轎車到了報(bào)廢年限，跑了13萬公里，車子的性能也還算不錯(cuò)，但一想到車子過了報(bào)廢期會(huì)有很多麻煩，無奈之下，馮先生只好忍痛將愛車以極低的價(jià)格做了報(bào)廢處理。
說到即將實(shí)施的報(bào)廢新規(guī)，馮先生表示早就該有這樣的規(guī)定了，“這樣的消息對(duì)車主來說再好不過了，而且汽車的使用率也大大提高，避免了資源的浪費(fèi)。”馮先生說。
此外，已經(jīng)先后更換過三輛車的私家車主劉先生也認(rèn)為，以前的車只能跑15年，而現(xiàn)在每年按2萬公里計(jì)算，30年60萬公里才到報(bào)廢期，正好是過去的兩倍，如果平時(shí)車子保養(yǎng)得好，理論上講一輛車就能開30年。如果強(qiáng)制報(bào)廢，好車也只能頂個(gè)幾千元。
二手車市場(chǎng)面臨洗牌
報(bào)廢新規(guī)實(shí)施后，影響最大的是二手車市場(chǎng)。今天上午，記者走訪了省城部分二手車市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)不少商戶對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)出積極樂觀的態(tài)度。“新規(guī)一出，賣家確實(shí)會(huì)更有發(fā)言權(quán)。”從事多年二手車交易的田先生告訴記者，這個(gè)規(guī)定對(duì)二手車市場(chǎng)來說是重大利好。到時(shí)會(huì)有更多的車進(jìn)入二手市場(chǎng)，買家也有更多的挑選余地了。只不過，“以前看重使用年限的買家，現(xiàn)在會(huì)更加看重車輛跑的公里數(shù)、實(shí)際安全性能和技術(shù)指標(biāo)，應(yīng)該說，挑選車輛會(huì)更加理性。”
采訪中，還有不少從事二手車交易的商戶認(rèn)為，私家車報(bào)廢年限取消后，一些車齡較長(zhǎng)但性能還可以的二手車，價(jià)格可能要比以前高一些，對(duì)于二手車市場(chǎng)價(jià)格的評(píng)估將有新的標(biāo)準(zhǔn)。一位從事二手車評(píng)估的評(píng)估師表示，新標(biāo)準(zhǔn)施行后，保守估計(jì)，二手車市場(chǎng)的車源將增加二至三成，而價(jià)格也將提高15%左右。
汽車4S店受影響不大
新規(guī)取消了私家車報(bào)廢年限，一定程度上肯定會(huì)使得車輛更新?lián)Q代的速度變緩。由此一來，以汽車銷售為主業(yè)的4S店將如何應(yīng)對(duì)？
太原安吉汽車銷售服務(wù)有限公司市場(chǎng)部主管谷崢認(rèn)為，新規(guī)不會(huì)對(duì)銷售市場(chǎng)產(chǎn)生過多的影響。“從實(shí)際需求來看，隨著消費(fèi)理念的更新，消費(fèi)者對(duì)于自己的愛車更新?lián)Q代的速度越來越快，一輛車開到底的做法其實(shí)已經(jīng)很少了。”谷崢表示，新規(guī)實(shí)施后，很多汽車經(jīng)銷商也會(huì)繼續(xù)出臺(tái)各種汽車以舊換新的換購業(yè)務(wù)，以此來促進(jìn)新車消費(fèi)。
省城另一家汽車4S店的銷售主管也表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)。他表示：“新規(guī)實(shí)施是一把雙刃劍，看似延緩了機(jī)動(dòng)車的增速，實(shí)際上起不到太大的作用，尤其是本身性能優(yōu)越的一些中高級(jí)轎車將更加暢銷。不僅如此，新規(guī)還能帶動(dòng)4S店的維保業(yè)務(wù)，車主們將比以前更加注重汽車的保養(yǎng)，以便在將來進(jìn)入二手車舊車市場(chǎng)后能有較高的價(jià)值。
