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安森美半導(dǎo)體強(qiáng)化汽車(chē)戰(zhàn)略 服務(wù)中國(guó)車(chē)市

    從近年來(lái)的全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看,石油價(jià)格在不斷影響消費(fèi)者行為并成為了汽車(chē)創(chuàng)新的推動(dòng)力。雖然歐洲債務(wù)危機(jī)影響了汽車(chē)市場(chǎng)需求,但美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始復(fù)蘇,而自2010年開(kāi)始,新興國(guó)家占全球汽車(chē)市場(chǎng)份額已超過(guò)了50%,中國(guó)更已成為世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)。

    在全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中,像安森美半導(dǎo)體這樣的高能效電子產(chǎn)品首要硅方案供應(yīng)商對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域積極發(fā)展,在動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身、信息娛樂(lè)、電源、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)(IVN)等多個(gè)領(lǐng)域居領(lǐng)先地位,使汽車(chē)業(yè)務(wù)收入成為公司全球總收入的重要組成部分。2011年,安森美半導(dǎo)體汽車(chē)終端市場(chǎng)的收入達(dá)7.2億美元,占公司總收入22%,與2010年同比增長(zhǎng)64%。而在中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng),安森美半導(dǎo)體持續(xù)投資,與本地客戶建立密切協(xié)作關(guān)系,為客戶提供豐富多樣的產(chǎn)品及整體方案,幫助他們解決其獨(dú)特設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。

    安森美半導(dǎo)體應(yīng)用產(chǎn)品部高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Robert Klosterboer說(shuō):“我們擁有多樣化的終端及區(qū)域市場(chǎng),2012年第2季度收入按終端市場(chǎng)收入劃分,汽車(chē)產(chǎn)品占26%。作為全球半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)袖,我們著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展趨勢(shì),針對(duì)關(guān)鍵應(yīng)用和關(guān)鍵客戶提供用于各類汽車(chē)應(yīng)用的半導(dǎo)體元件,服務(wù)于包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的全球汽車(chē)市場(chǎng)。”

    安森美半導(dǎo)體大力配合汽車(chē)電子市場(chǎng)關(guān)鍵趨勢(shì)

    隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展,汽車(chē)中的半導(dǎo)體含量也在增加。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,更高能效的技術(shù)將繼續(xù)用于汽車(chē),以減少燃油消耗及顆粒排放;智能電源管理、智能點(diǎn)火、高能效變速箱技術(shù)也日趨應(yīng)用于汽車(chē)當(dāng)中。在車(chē)身方面,先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)、LED照明及高能效汽車(chē)空調(diào),給汽車(chē)設(shè)計(jì)師帶來(lái)了更大的設(shè)計(jì)自由度。在安全/底盤(pán)方面,主動(dòng)防撞、夜視和動(dòng)力制動(dòng)等的日趨普及有助于提高汽車(chē)安全性。信息娛樂(lè)系統(tǒng)方面則更多地引入了駕駛?cè)诵畔ⅰ⒉迦朐O(shè)備/充電等技術(shù),以實(shí)現(xiàn)道路信息、車(chē)身診斷、車(chē)主移動(dòng)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)等功能。這一切都在幫助汽車(chē)制造商為消費(fèi)者打造高效節(jié)能的汽車(chē)。

    安森美半導(dǎo)體全球汽車(chē)電子方案總監(jiān)Herve Branquart表示:“我們的汽車(chē)解決方案覆蓋了上述汽車(chē)應(yīng)用的各個(gè)方面,具體涉及發(fā)動(dòng)機(jī)控制、傳感器、啟動(dòng)器和交流電機(jī)、變速箱控制;氙氣/LED/鹵素/前照燈、尾部/外部照明、儀表盤(pán)背光及內(nèi)部照明、先進(jìn)前照燈系統(tǒng);信息娛樂(lè)系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)等。寬廣陣容的產(chǎn)品及方案包括分立元件、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品、專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)/專用集成電路(ASIC)/系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)/系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)、模塊級(jí)專業(yè)技術(shù)及方案,具有豐富多樣、針對(duì)性強(qiáng)的特點(diǎn)。”

    安森美半導(dǎo)體提供用于燃油經(jīng)濟(jì)性、車(chē)身、信息娛樂(lè)系統(tǒng)及安全等重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域的針對(duì)性方案,同時(shí)電源管理及車(chē)載網(wǎng)絡(luò)方案可貫穿用于各類汽車(chē)應(yīng)用。安森美半導(dǎo)體通過(guò)提供用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制、變速箱、微混合動(dòng)力汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的方案來(lái)提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少污染物排放,為信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供的方案包括音頻/遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)、模擬及數(shù)字調(diào)諧器等,用于車(chē)身應(yīng)用方案包括照明(LED、HID、氙氣、先進(jìn)前照燈系統(tǒng)(AFS)、內(nèi)部照明(儀表盤(pán)、地面、重點(diǎn)照明))、汽車(chē)空調(diào)(HVAC)、車(chē)門(mén)控制等,而用于安全的方案包括停車(chē)、剎車(chē)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)方案等。

    從產(chǎn)品系列來(lái)看,安森美半導(dǎo)體為汽車(chē)應(yīng)用提供從標(biāo)準(zhǔn)元器件(如TVS二極管、整流器、邏輯、晶體管等)、存儲(chǔ)器、功率器件(如點(diǎn)火IGBT、MOSFET、SmartFET)到模擬混合信號(hào)產(chǎn)品的多樣化汽車(chē)產(chǎn)品。其中,模擬混合信號(hào)產(chǎn)品涵蓋線性穩(wěn)壓器、開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器、驅(qū)動(dòng)器(如MOSFET驅(qū)動(dòng)器、繼電器驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器及LED驅(qū)動(dòng)器)、CAN/LIN/FlexRay收發(fā)器、傳感器接口、跟蹤器/比較器/運(yùn)算放大器,以及定制專用集成電路(ASIC)、專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品及系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)等。

    值得一提的是,安森美半導(dǎo)體可以通過(guò)功能模塊、半集成和全集成為各種汽車(chē)應(yīng)用提供解決方案。例如,通過(guò)將電源管理與網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、傳感器接口集成在一起成為系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC),或?qū)BC與微控制器(MCU)、ARM處理器和致動(dòng)器等集成在一起成為系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC),以實(shí)現(xiàn)具有更多功能和更高集成度的系統(tǒng)級(jí)解決方案。

    安森美半導(dǎo)體認(rèn)為,雖然短期內(nèi)由于成本和技術(shù)因素、政府補(bǔ)貼力度等原因,電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),但是隨著汽車(chē)廠商不斷利用半導(dǎo)體技術(shù)提高燃油經(jīng)濟(jì)性、汽車(chē)扭矩和加速性能,汽車(chē)中半導(dǎo)體成分仍將穩(wěn)步增長(zhǎng)。而且,新能源汽車(chē)是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì),從內(nèi)燃機(jī)到混合動(dòng)力,再到純電動(dòng)和燃料電池,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的每一次革新都將推動(dòng)包括半導(dǎo)體在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

    安森美半導(dǎo)體的未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)動(dòng)力在于混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV),啟動(dòng)-停止IC(微混合動(dòng)力汽車(chē),uHybrid)、角度/壓力及位置傳感器接口IC、先進(jìn)LED照明IC、CAN/LIN/Flexray、停車(chē)輔助IC,以及開(kāi)關(guān)電源、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、智能功率模塊(IPM)、MOSFET、IGBT和保護(hù)等。

    大力開(kāi)拓和服務(wù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)

    從輕型車(chē)全球銷(xiāo)售走勢(shì)看,中、西歐汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇較全球其它地區(qū)落后。根據(jù)IHS2012年8月的數(shù)據(jù), 2012年中國(guó)大陸輕型車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)7.27%,達(dá)到1887萬(wàn)輛。Strategy Analytics預(yù)計(jì),到2016年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將翻倍,達(dá)到60億美元。而安森美半導(dǎo)體提供的解決方案能很好地滿足中國(guó)汽車(chē)電子系統(tǒng)的需求。

    近年來(lái),安森美半導(dǎo)體不斷加速在中國(guó)的投入和發(fā)展。2010年初,為了更好地服務(wù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),更加貼近本地客戶,安森美半導(dǎo)體在上海成立了汽車(chē)解決方案工程中心,利用其在動(dòng)力系統(tǒng)、汽車(chē)空調(diào)、照明、點(diǎn)火及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等多方面的專長(zhǎng),根據(jù)本地需求開(kāi)發(fā)演示板和參考設(shè)計(jì),支持本地客戶采用其產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì),并提供硬件及軟件專知和技術(shù),以及支持客戶應(yīng)用、代理商培訓(xùn)及聯(lián)合設(shè)計(jì)。

    面對(duì)中國(guó)未來(lái)5年汽車(chē)銷(xiāo)量將大幅增長(zhǎng)、半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)60億美元的趨勢(shì),安森美半導(dǎo)體將利用其 ASIC ASSP 分立元件的汽車(chē)方案,以及中國(guó)本地員工在動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身、照明、汽車(chē)空調(diào)、點(diǎn)火及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等應(yīng)用上的優(yōu)勢(shì),與本地客戶建立密切合作關(guān)系,持續(xù)投資和服務(wù)中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)。

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