進(jìn)入冬季，夜幕降臨的時(shí)間越來(lái)越提前，這在無(wú)形中增加了駕車(chē)的難度。此時(shí)我們就需要適時(shí)開(kāi)啟照明設(shè)備，以便我們更好的觀察路面狀況，保證駕駛安全。29日，高級(jí)汽車(chē)工程師姜先生向記者介紹了，機(jī)動(dòng)車(chē)上各種常用照明設(shè)備的使用環(huán)境和注意事項(xiàng)。

    會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈

    據(jù)高級(jí)汽車(chē)工程師姜先生介紹，機(jī)動(dòng)車(chē)上一般配備有近光燈、遠(yuǎn)光燈、霧燈以及示寬燈。近光燈照明距離較近，傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞莅l(fā)出的是黃色光芒，在光線較好或者路燈比較亮的城市街道上，照明效果并不明顯。而氙氣大燈由于發(fā)出的是白色或者淡藍(lán)色的光，照明的清晰度比較高，但在霧天氙氣大燈的光線穿透力就非常有限了。遠(yuǎn)光燈在光線不足的情況下可以提供更亮、照射更高更遠(yuǎn)的能力，但是如果使用不當(dāng)就會(huì)嚴(yán)重的影響其他車(chē)輛的正常駕駛。因此在發(fā)現(xiàn)對(duì)向車(chē)道有車(chē)輛駛來(lái)，這時(shí)我們應(yīng)當(dāng)迅速的關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，待對(duì)向車(chē)輛駛過(guò)后再次開(kāi)啟。

    霧燈是在大霧、大雨、大雪一類能見(jiàn)度不高的天氣狀況下開(kāi)啟，能見(jiàn)度比較低的時(shí)候利用霧燈功率高、亮度高、穿透力強(qiáng)的特點(diǎn)，可以在能見(jiàn)度較低的情況下讓對(duì)向或者后方車(chē)輛能夠更遠(yuǎn)的看到自己，從而避免危險(xiǎn)的發(fā)生。而示寬燈則主要是在傍晚或者清晨時(shí)使用，光線并不是很差不足以開(kāi)啟近光燈時(shí)，可以利用示寬燈來(lái)進(jìn)行提示，避免發(fā)生不必要的損失。

    夜間超車(chē)要更早使用轉(zhuǎn)向燈

    夜間高速公路行車(chē)首先要控制好車(chē)速，不要超過(guò)所行駛高速公路的限定速度，其次要頻繁的使用遠(yuǎn)光燈查看遠(yuǎn)處的情況，從而及時(shí)作出正確的判斷。在進(jìn)行超車(chē)動(dòng)作時(shí)，駕駛員更早地開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，仔細(xì)觀察后再進(jìn)行超車(chē)并線。這是因?yàn)橐归g的可視范圍減少了，不能用白天駕車(chē)的方式在夜間駕駛，需要給自己預(yù)留更長(zhǎng)的預(yù)判時(shí)間。

    據(jù)交警部門(mén)工作人員介紹，夜間在非封閉的公路上駕車(chē)的危險(xiǎn)系數(shù)比較高，因?yàn)樵谡彰鞑蛔愕那闆r下，駕駛員很容易忽略掉“隱藏”的岔路口。由于沒(méi)有信號(hào)燈的指示，這些岔路口經(jīng)常會(huì)有車(chē)輛駛出，如果車(chē)速過(guò)快則很難及時(shí)作出應(yīng)對(duì)政策。因此，在這樣的道路條件下，駕駛員可以頻繁利用遠(yuǎn)光燈查看前方是否有路口，并提前作出減速等動(dòng)作，以增加行駛過(guò)程中的安全性。