目前奔馳、寶馬、奧迪在變速器的檔位的數(shù)量上均已達(dá)到了7速及8速的水平，同樣為豪華品牌的美系品牌凱迪拉克車型在變速箱技術(shù)上目前仍然為6速手自一體，為了扭轉(zhuǎn)這種劣勢通用CEO 艾克森表示將投資2.04億美元研發(fā)全新的8速自動變速箱，并且新變速箱將首先搭載到凱迪拉克的后驅(qū)車型中。

    三款凱迪車型將搭載 8速變速器

    目前德系的三大豪華品牌中已經(jīng)完成了對變速箱的升級換代，其中寶馬的全系車型中均搭載了8速變速箱，同樣搭載8速變速箱的還有奧迪且目前已有6款在售車型已搭載8速變速箱，且奔馳在全系車型中也搭載了7速的變速箱，在檔位的數(shù)量上德系豪華品牌已完全處于領(lǐng)先地位。

    在近日通用CEO Dan Akerson表示將投資投資2.04億美元研發(fā)最新的8速變速器，且最新的變速器所搭載的車型未來將是通用旗下的豪華品牌凱迪拉克車型中，其中還透露全新的8速變速器將只提供后驅(qū)版本，且目前凱迪拉克的后驅(qū)車型中只有ATS、SLS和CTS三款，未來在換裝了全新8速變速器之后凱迪拉克會與德系豪華品牌能夠更好的競爭。

    與福特合作研發(fā)前驅(qū)9速變速箱

    另一方面，通用在前驅(qū)車型中同樣會使用檔位數(shù)量更多變速箱，據(jù)悉通用與福特已經(jīng)正式合作共同研發(fā)應(yīng)用于前驅(qū)車型的9速變速箱，并且這款全新的變速箱會搭載到通用的大部分車型中。通用與福特的合作研發(fā)將分擔(dān)單獨(dú)廠商在研發(fā)上的大量成本，而未來新變速箱的搭載到旗下更多的車型中，不管與豪華的競爭或也其他品牌競爭，通用和福特都將會保持同級別中更強(qiáng)的競爭力。