國家發(fā)改委今日宣布，自2月8日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸提高300元，相當(dāng)于90號(hào)汽油和0號(hào)柴油零售價(jià)每升分別提高0.22元和0.26元,重回歷史高點(diǎn)。據(jù)悉上次發(fā)改委調(diào)整油價(jià)是在去年的10月9日，汽油、柴油價(jià)格每噸均降低300元。
據(jù)了解，歐盟、美國和伊朗之間的制裁和反制裁，引發(fā)了國際油價(jià)的持續(xù)攀升和反復(fù)震蕩。春節(jié)假期后，國內(nèi)成品油價(jià)格滿足上調(diào)條件。但是由于國內(nèi)汽柴需求尚處恢復(fù)初期，因此本周國內(nèi)柴油市場并沒有出現(xiàn)以往的炒漲行情。相反，伴隨國內(nèi)柴油的陸續(xù)充裕，各地柴價(jià)相繼穩(wěn)中回落，控銷保零政策也轉(zhuǎn)變?yōu)榇钍刍蛘卟裼头帕砍鲐洝?/p>
根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。其中，國際市場原油移動(dòng)平均價(jià)格變化參考布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)變化率。
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品種 |
調(diào)整前供應(yīng)價(jià)格 | 調(diào)整后供應(yīng)價(jià)格 |
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供軍隊(duì)等部門用90 號(hào)汽油（Ⅱ）（標(biāo)準(zhǔn)品） |
8280 | 8580 |
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供軍隊(duì)等部門用0號(hào)柴油（標(biāo)準(zhǔn)品） |
7430 | 7730 |
| 供軍隊(duì)用燈用煤油 | 7470 | 7770 |
| 供軍隊(duì)用海軍燃料油 | 5350 | 5570 |
| 航空汽油（標(biāo)準(zhǔn)品） | 9790 | 10140 |
成品油價(jià)格歷次調(diào)整情況：
2011年10月9日
發(fā)改委決定自10月9日零時(shí)起，汽油、柴油價(jià)格每噸均降低300元。
2011年4月7日
發(fā)改委4月7日零時(shí)起上調(diào)成品油最高零售價(jià)格，汽油漲500元/噸，柴油漲400元/噸。
2011年2月20日
發(fā)改委決定自2月20日零時(shí)起將上調(diào)柴油價(jià)格；柴油供應(yīng)價(jià)格每噸上調(diào)350元。
2010年12月22日
發(fā)改委決定自12月22日零時(shí)起將上調(diào)柴油和汽油的零售價(jià)格。汽、柴油供應(yīng)價(jià)格每噸分別提高310元和300元；
2010年10月26日
發(fā)改委決定自10月26日零時(shí)起上調(diào)柴油和汽油的零售價(jià)。每噸分別提高230元和220元；
2010年6月1日
發(fā)改委決定自6月1日零時(shí)起將下調(diào)柴油和汽油的零售價(jià)格。汽、柴油供應(yīng)價(jià)格每噸分別降低230元和220元；
2010年4月14日
發(fā)改委決定上調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)，汽柴油漲幅均為320元/噸
