騰訊科技訊（小貝）北京時間3月5日消息，據國外媒體報道，波士頓咨詢公司（BCG）周二發布的最新報告顯示，雖然同日送達服務已經成為電子商務領域最熱門的趨勢之一，但對于大多數美國消費者而言，這項服務過于昂貴，這使得同日送達有可能成為網購時代的又一個匆匆過客，曇花一現。

波士頓咨詢公司最近對大約1500名美國消費者進行了調查，詢問哪些因素會促使他們增加網購，只有9%的受訪者提到了同日送達。幾乎四分之三的人認為，免費送貨是一個促進因素，同時有半數的人認為是更低的售價。

調查顯示，美國消費者認為，平均一筆50美元的網購訂單支付7.5美元的同日送達費用，這是他們可以接受的價格，但這個價格遠低于目前大多數零售商和電子商務公司對這項服務收取的費用。

同日送達已經成為零售領域最新的戰場，沃爾瑪、eBay和多家其他的大型公司開始在這方面挑戰亞馬遜，后者從2009年開始就為部分商品提供部分城市的同日送達服務。

另外，一家得到UPS支持的創業公司Shutl，在英國提供了三年同日送達服務之后，將在幾周后進入美國市場。美國郵政服務（U.S. Postal Service）和聯邦快遞（FedEx）最近也開始在美國部分地區提供同日送達服務。

但是這些公司的盈利空間可能非常有限，因為根據波士頓咨詢公司的調查結論，同日送達注定是一個小眾服務。參與此項調查，并為同日送達服務公司擔當顧問的波士頓咨詢公司合伙人羅勃·索薩（Rob Souza）表示：“這項服務的需求，以及付費意愿與提供服務的成本不相匹配�！辈ㄊ款D咨詢公司一位負責人弗拉基米爾·盧基奇（Vladimir Lukic）表示：“我們很懷疑同日送達作為一項獨立業務盈利的能力。”

根據這份調查報告，年齡18到34歲、家庭年收入超過15萬美元的城市網購用戶，也就是富裕的千年一代，對同日送達服務更感興趣。但是這個人群只占整個市場的2%。消費者認為，他們只會在特定情況下使用同日送達服務，例如想要在最近時刻購買禮物的時候，或者在無法前往實體商店的情況下。

報告認為，零售商應當只針對一部分體積較小、重量較輕、利潤率較高的商品，例如電子產品、辦公用品和服飾提供同日送達服務，但即便是這些商品，消費者通常也不愿額外付費來換取快速送貨服務。

索薩解釋說，這些情況意味著，同日送達服務只是一項小眾服務，零售商只能用它來打造用戶的忠誠度，或者防止用戶逃離到競爭對手。