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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

深圳地鐵昨天屏蔽3G信號(hào):市民質(zhì)疑權(quán)益被侵犯

    昨日,南都記者在蛇口線上測(cè)試,果然已沒有3G信號(hào)。 南都記者 霍健斌 攝

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昨日,南都記者在蛇口線上測(cè)試,果然已沒有3G信號(hào)。 南都記者 霍健斌 攝

  地鐵稱屏蔽是為采集數(shù)據(jù),市民質(zhì)疑權(quán)益被侵犯

  使用卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)的深圳地鐵環(huán)中線、蛇口線近來飽受w ifi干擾之苦,多次出現(xiàn)列車行駛過程中信號(hào)系統(tǒng)被干擾,列車自動(dòng)鎖定,出現(xiàn)急停(南都曾對(duì)此連續(xù)報(bào)道)。本周一,深圳地鐵集團(tuán)證實(shí),信號(hào)系統(tǒng)已進(jìn)行有效整改,再未發(fā)生wifi干擾信號(hào)系統(tǒng)之事。

  不過,昨日,深圳地鐵卻突然臨時(shí)關(guān)停蛇口線與環(huán)中線3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信號(hào),屏蔽時(shí)間從昨日凌晨零點(diǎn)到夜間24時(shí)。深圳地鐵集團(tuán)黨群建設(shè)部部長汪玉竹表示,“地鐵方面這次要求屏蔽3G信號(hào)目的在于采集更確實(shí)有效的數(shù)據(jù)。”

  知情人透露說,深圳地鐵集團(tuán)一度希望關(guān)閉3G信號(hào)兩個(gè)月未能如愿。深圳市軌道辦提出信號(hào)問題“可能會(huì)引起重大交通事故”,市通信管理局才最終同意關(guān)閉信號(hào)一天。但關(guān)閉信號(hào)之前,未廣泛告知市民,引發(fā)市民質(zhì)疑。

  關(guān)閉3G信號(hào)為采集準(zhǔn)確數(shù)據(jù)?

  昨日上午,深圳市地鐵集團(tuán)發(fā)布微博稱,經(jīng)市政府相關(guān)部門協(xié)調(diào)和深圳市通信管理局批準(zhǔn),2012年11月16日0時(shí)至24時(shí)臨時(shí)關(guān)停深圳地鐵蛇口線和環(huán)中線手機(jī)通信3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信號(hào),以便深圳地鐵集團(tuán)開展有關(guān)測(cè)試工作。

  此前,深圳地鐵集團(tuán)曾表示,便攜式路由器將3G信號(hào)轉(zhuǎn)換為w ifi信號(hào),這干擾了同樣使用w ifi通信的地鐵信號(hào)系統(tǒng)。本周一,深圳地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受南都記者采訪時(shí)表示,信號(hào)系統(tǒng)已進(jìn)行有效整改。昨日,卻又突然關(guān)閉3G信號(hào)長達(dá)24小時(shí)。這引起不少市民猜測(cè),是否信號(hào)系統(tǒng)仍被干擾。

  深圳地鐵集團(tuán)黨群建設(shè)部部長汪玉竹表示,本月初深圳地鐵被“逼停”,目前仍不排除其他干擾因素,地鐵方面這次要求屏蔽3G信號(hào)目的在于采集更確實(shí)有效的數(shù)據(jù)。深圳市軌道辦處長陳強(qiáng)亦證實(shí)說:“要求通信運(yùn)營商屏蔽這兩條線路的3G信號(hào)一天。因?yàn)榈罔F之前未提供受到干擾的準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),我們這次參與進(jìn)來的目的在于,希望地鐵方面能通過全天的屏蔽提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)說明。”

  不過,南都記者卻從知情人士處獲悉,就在本月13日,深圳地鐵集團(tuán)還提出,希望能屏蔽3G信號(hào)兩個(gè)月,只是最終未能如愿。需要長達(dá)兩個(gè)月的信號(hào)屏蔽期,這或表明,深圳地鐵信號(hào)系統(tǒng)被干擾的問題,其實(shí)并未得到有效解決。

  關(guān)閉3G信號(hào)是多方妥協(xié)的結(jié)果

  11月1日,蛇口線列車多次急停事件發(fā)生后,11月2日和11月5日,深圳地鐵集團(tuán)曾兩次發(fā)函給市通信管理局,希望協(xié)助關(guān)閉地鐵3G信號(hào),以便地鐵進(jìn)行測(cè)試與整改。不過深圳市通信管理局表示,“關(guān)閉移動(dòng)通信3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信號(hào)必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定和流程辦理”,并明確表態(tài),不支持全天屏蔽3G信號(hào)。

  此番深圳市通信管理局為何會(huì)同意關(guān)閉3G信號(hào)?知情人透露說,目前深圳市政府層面已在關(guān)注此事。13日和14日兩天,有市領(lǐng)導(dǎo)參加了軌道辦、地鐵集團(tuán)和通信管理局以及通信運(yùn)營商等部門召開的會(huì)議。在14日的會(huì)議中,軌道辦更提出這一信號(hào)問題“可能會(huì)引起重大交通事故”,以此要求市通信管理局配合。最終達(dá)成了24小時(shí)關(guān)閉3G信號(hào)的協(xié)議。

  延伸

  高交會(huì)上的新技術(shù)或可解決深圳地鐵信號(hào)問題

  昨日,深圳光啟研究院發(fā)布其新研發(fā)的超材料無線互聯(lián)解決方案,該項(xiàng)技術(shù)可將散漫、隨意的電磁波像電路一樣控制,實(shí)現(xiàn)定向發(fā)送。光啟研究院負(fù)責(zé)人表示,深圳地鐵目前已經(jīng)聯(lián)系院方,“合作可能性非常大。”

  在本屆高交會(huì)的2、4、6號(hào)館中,就安裝了由光啟研發(fā)的這套新裝置。據(jù)介紹,光啟超材料無線互聯(lián)解決方案,主要應(yīng)用在大型場(chǎng)館、交通樞紐、機(jī)場(chǎng)、車站、大型商業(yè)廣場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校、人群密集景區(qū)等高密度人流區(qū)域。該方案應(yīng)用獨(dú)有的超材料技術(shù),通過控制電磁波的傳播方式,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的無線定向覆蓋,從而減少了同頻與鄰頻的信號(hào)干擾,實(shí)現(xiàn)高速網(wǎng)絡(luò)傳輸。

  “在人多的場(chǎng)合,WIFI經(jīng)常連不上,想用的時(shí)候用不了。但是在孕婦課堂這種場(chǎng)合,不希望有網(wǎng)絡(luò)信號(hào),卻又阻擋不了。”光啟研究院負(fù)責(zé)人告訴南都記者,一般W IFI發(fā)射的電磁波,是不受控制、不受約束的,而超材料無線互聯(lián)解決方案,通俗來講,就是將隨意、散漫的電磁波像電路一樣控制,做到定向覆蓋,在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)傳播,“什么地方需要有就有,不需要就沒有。”

  深圳地鐵信號(hào)干擾事件被指可能和WIFI息息相關(guān),應(yīng)用這種超材料是否就可以避免信號(hào)被干擾?光啟研究院副院長趙治亞表示,使用超材料無線互聯(lián)解決方案將可避免這一現(xiàn)象,而深圳地鐵在此事發(fā)生后也與光啟研究院取得聯(lián)系,“應(yīng)用到深圳地鐵的可能性非常大。”

  質(zhì)疑

  悄然關(guān)閉3G信號(hào)侵犯消費(fèi)者權(quán)益?

  昨日中午,南都記者乘坐蛇口線,發(fā)現(xiàn)3G信號(hào)確被關(guān)閉,只能通過2G上網(wǎng),速度較慢,刷微博看網(wǎng)頁影響較大。此番深圳地鐵蛇口線與環(huán)中線關(guān)閉3G信號(hào)來得非常突然,關(guān)閉前并未廣泛告知深圳市民,也引發(fā)市民不滿。

  深圳地鐵集團(tuán)在關(guān)閉信號(hào)將近12個(gè)小時(shí)之后,通過官方微博“深圳地鐵運(yùn)營”發(fā)布了消息。深圳地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“該決定是市政府參與決定的,并不只是地鐵一家之責(zé)。按理來說應(yīng)該由通信運(yùn)營商通知。用戶付錢買套餐,通信運(yùn)營商收費(fèi),他們就應(yīng)當(dāng)因?yàn)樵摲⻊?wù)暫停通知用戶。地鐵方面如果自行提前通知屬于越俎代庖的行為。”

  深圳市軌道辦處長陳強(qiáng)也表示,在此之前他曾經(jīng)詢問過地鐵如何公告該決定,地鐵方面表示將由通信運(yùn)營商通知。

  不過,通信運(yùn)營商也未廣泛通知客戶。三大通信運(yùn)營商統(tǒng)一口徑稱,運(yùn)營商方面只是按照通信管理局的公函行動(dòng)。南都記者獲悉,公函中,深圳市通信管理局要求,“各企業(yè)妥善做好電信用戶解釋等服務(wù)工作。”

  昨日就有網(wǎng)友在微博上留言稱,關(guān)閉3G信號(hào)的做法侵犯了消費(fèi)者的權(quán)益。廣東君一律師事務(wù)所管鐵流律師則表示,這實(shí)際上涉及到兩種公共權(quán)利的博弈,一方面涉及到地鐵安全,另一方面涉及到市民的通信自由。權(quán)利是平等不分輕重的,但是實(shí)際中還是有緩急的問題。管鐵流律師認(rèn)為,這種情況下,如果面臨抉擇,地鐵的安全應(yīng)該是第一位的。但管鐵流律師也強(qiáng)調(diào)說,關(guān)閉3G信號(hào)不能濫用,要有完善的程序以確保關(guān)閉3G信號(hào),是為了公眾安全,而非個(gè)人利益。

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  香港12月率先進(jìn)入4G時(shí)代

  深圳已全面覆蓋TD-LTE

  深圳地鐵蛇口線與環(huán)中線昨被逼回2G時(shí)代。但是這阻擋不了4G時(shí)代的來臨。昨日下午,在第十四屆高交會(huì)TD-LTE產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,南都記者獲知,中國香港將在12月率先邁入4G時(shí)代,屆時(shí)T D -LT E將正式在中國商用。

  據(jù)悉,在4G時(shí)代,不到1秒的時(shí)間下載一首7M大小的歌曲,不到10分鐘的時(shí)間可以下載一部2.8G的大英百科全書,隨著TD-LTE的規(guī)模實(shí)驗(yàn)以及擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)的陸續(xù)推進(jìn),將有越來越多的中國用戶體驗(yàn)4G的極速魅力。

  目前中國移動(dòng)TD-LTE擴(kuò)大規(guī)模實(shí)驗(yàn)網(wǎng)的建設(shè)及測(cè)試工作進(jìn)展順利,截至10月中旬,深圳、廣州、杭州三個(gè)主要城市的主要地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面的覆蓋。2013年,中國移動(dòng)計(jì)劃在超過100個(gè)以上的大型城市開通建設(shè),同時(shí)中國移動(dòng)在香港建設(shè)的商用,也是推進(jìn)各網(wǎng)絡(luò)的融合發(fā)展。預(yù)計(jì)在12月,中國移動(dòng)在香港將建成和開通全球T DD與FDD融合的商用網(wǎng)絡(luò)。

  統(tǒng)籌:南都記者 李亞坤

  采寫:南都見習(xí)記者 黃丹 南都記者 孫天明 李榕 李亞坤

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