座椅、頭枕、方向盤，無論是開車還是坐車，都不可避免地要與這些部位接觸，但這些常見的汽車內(nèi)飾很可能存在致癌風險。全球首家基于SNS的實名制專業(yè)汽車問答網(wǎng)站車問網(wǎng)今日發(fā)布《“健康汽車”檢測報告》，報告顯示，11款主流車型內(nèi)飾中的致癌物多環(huán)芳烴含量超標。

11款車致癌物超標嚴重

此次檢測選取了市場上在售的32個品牌、44款車型作為檢測對象，主要檢測汽車內(nèi)與人體接觸的汽車座椅、頭枕、方向盤等內(nèi)飾中的多環(huán)芳烴含量。報告顯示，11款主流車型內(nèi)飾中的致癌物多環(huán)芳烴含量超標。(見下表)

接觸多環(huán)芳烴可致癌

這是國內(nèi)首次針對車內(nèi)強致癌物質(zhì)多環(huán)芳烴進行的全面檢測試驗。多環(huán)芳烴英文簡稱PAHs，是強致癌物質(zhì)，可通過接觸導致人體致癌。在目前已知的500多種致癌物中，有200多種和多環(huán)芳烴有關，已成為癌癥的代名詞。

2012年6月，香港消費者委員會的一項測試報告顯示，全球最大的旅游行李箱公司新秀麗，旗下多款行李箱手柄中檢測出的多環(huán)芳烴含量超標，而部分多環(huán)芳烴可能致癌。

車內(nèi)飾材料應制定標準

近年來，汽車零部件的安全性受到越來越多車主的關注，車內(nèi)空氣污染更是令人擔憂。對此，車問網(wǎng)總經(jīng)理修宇表示，“相比汽車排放危害和車內(nèi)空氣污染，通過接觸即可致癌的汽車內(nèi)飾致癌物造成的傷害更加直接、可怕，希望各汽車企業(yè)能夠以此為鑒，將保障消費者的人身安全放在首位，切忌通過降低材料成本提高市場競爭力，這樣只能在激烈的競爭中迷失自我，最終進入惡性循環(huán)。同時也希望相關政府部門能夠針對汽車內(nèi)飾材料制定相關標準，共同規(guī)范汽車行業(yè)的良性發(fā)展。”

據(jù)修宇介紹，此次公布的是車問網(wǎng)的新欄目“車真相”第一期檢測結(jié)果，車問網(wǎng)今后將定期公布檢測結(jié)果，目前第二季的檢測活動已經(jīng)展開。

建議開車盡量戴手套

如何保證健康行車，修宇提醒說，選購汽車時應選擇檢測合格的品牌購買；有條件的話，開車時戴上手套，或者選用環(huán)保、質(zhì)量好的座套。此外，開車時盡量多開窗通風，開車、下車后要記得洗手。

晨報記者 肖丹

車型 檢測結(jié)果 危害

長安悅翔、天津一汽威志、奇瑞A3

內(nèi)飾多環(huán)芳烴含量超過10mg/kg

對于常接觸物品而言危害極大，對成人和兒童都有較大致癌風險

長安鈴木SX4、上海通用雪佛蘭愛唯歐、上汽通用五菱寶駿630、上汽榮威350、華晨駿捷、昌河鈴木北斗星、三菱歐藍德、現(xiàn)代新勝達

內(nèi)飾多環(huán)芳烴含量在5到10 mg/kg之間，超過兒童接觸限值的25倍以上

對兒童身體健康會造成傷害，對成人有一定致癌風險（北京晨報）