為什么本來應(yīng)該是上帝的游客在導(dǎo)游面前成了弱者？

劉思敏：這個團(tuán)可能是一個低價團(tuán)，零付團(tuán)費的團(tuán)，如果是一個豪華等哪怕是標(biāo)準(zhǔn)的旅游團(tuán)出現(xiàn)這種情況的概率是非常低的，特別是康輝國際也是家全球知名的品牌旅行社，品牌旅行社出現(xiàn)這種情況概率相對更低，基本可以判斷這是一個零付團(tuán)費的低價團(tuán)。

確實存在這樣的風(fēng)險和問題，現(xiàn)在零付團(tuán)費在中國的確比較普遍，因為旅游行業(yè)門檻比較低，包括導(dǎo)游從業(yè)的門檻都非常低，所以競爭非常激烈。這個時候往往旅行社會采取一些相對比較直觀的價格，因為中國的消費者對價格很敏感，只要便宜幾塊錢就會選擇那個價格更低的團(tuán)。旅行社為了競爭就必須要打出低價才可能吸引游客。但是羊毛出在羊身上，旅游產(chǎn)品價格那么低，是低于成本的，當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游和司機不可能不掙錢，所以一定通過自費項目和那種購買旅游商品才可能把成本掙回來甚至謀利。

這個情況是普遍存在的？

劉思敏：應(yīng)該說這個占的比重是不小的，起碼我預(yù)計應(yīng)該會有1/3的比重。

1/3的比重應(yīng)該說是相當(dāng)?shù)目捎^了它在法律上是不是合法的，難道就可以用這樣的低價來對待游客嗎？

鄭傳鍇：今天的這個團(tuán)，50人全部是來自于一個公司的同事，其實他們的維權(quán)能力、團(tuán)結(jié)的程度包括組織協(xié)調(diào)的程度肯定跟一般的散團(tuán)是不一樣的。但這個團(tuán)的成員沒有有效的組織起來維權(quán)。其次，大巴司機要求交錢并且以關(guān)空調(diào)這種行為威脅，從法律的角度講至少構(gòu)成被投訴的條件。甚至比如當(dāng)時路面的溫度相當(dāng)高，如果不開空調(diào)可能會影響到身體健康的時候，這個行為還有可能構(gòu)成刑法上所規(guī)定的強迫交易罪，強迫的數(shù)額達(dá)到一定程度、強迫手段達(dá)到一定程度就可以構(gòu)成死罪，那么除了行政處罰之外，司機、導(dǎo)游包括旅行社還有可能面臨刑事責(zé)任的處罰。

消費者完全是可以拿起法律的武器來維護(hù)自己的權(quán)益的，而且明明是在合同上，雖然是低價團(tuán)，但是并不代表消費者和旅行社之間沒有欠合同，合同上也完全和具體的帶給游客的這些服務(wù)是完全不相符的，所以鄭傳鍇認(rèn)為還是應(yīng)該積極的來維權(quán)。

劉思敏：在剛剛出現(xiàn)侵權(quán)行為的時候，根本不應(yīng)該忍氣吞聲，完全可以跟業(yè)務(wù)員聯(lián)系，也可以跟康輝旅行社聯(lián)系，甚至跟當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)監(jiān)部門聯(lián)系都可以解決這些問題，給導(dǎo)游和司機施加壓力。

導(dǎo)游到底是由誰來監(jiān)管，為什么現(xiàn)在屢屢出現(xiàn)導(dǎo)游不買賬的情況，這個情況誰來負(fù)責(zé)？

劉思敏：這個情況導(dǎo)游當(dāng)然是應(yīng)該由旅行社來管理，因為導(dǎo)游是旅行社聘任的，而不是旅游團(tuán)聘任的，首先責(zé)任的主體肯定是旅行社，旅行社跟地接社簽訂合同，地接社委派的導(dǎo)游，那么直接對導(dǎo)游起約束作用的是地級市。當(dāng)然游客維權(quán)只能找組團(tuán)社，也可以找當(dāng)?shù)氐穆糜涡姓块T，有專門的旅游投訴機構(gòu)，還可以通過起訴的方式到法院去起訴來維護(hù)自己的權(quán)力。

消費者維權(quán)能不能夠成功，導(dǎo)游強迫市的消費有法可依嗎？能夠追究他們的責(zé)任嗎？

鄭傳鍇：當(dāng)然是有法可依的，可以向當(dāng)?shù)氐穆糜尾块T進(jìn)行投訴，包括質(zhì)監(jiān)部門也可以進(jìn)行投訴，但消費者在遇到人身威脅的時候，首先要保障自己的人身安全，第二要及時取證，第三必要的時候可以直接報警，一旦人身安全，身體健康受到威脅，恐怕警察是解決這個事情最合適的主體