關(guān)于維權(quán)，再小的事也是大事。這個(gè)觀點(diǎn)似乎在每個(gè)消費(fèi)者心中，都感觸深刻。消費(fèi)者的權(quán)利，尤其是知情權(quán)，難以得到切實(shí)的保障，企業(yè)隱性公關(guān)、相關(guān)部門敷衍了之，消費(fèi)者吃了啞巴虧。訴訟的代價(jià)實(shí)在高昂，取證難、舉證難，甚至連審限都要一寬再寬。在這太多障礙面前，很……【詳細(xì)】
奔馳在解決車內(nèi)異味問題上的“不給力”，表現(xiàn)出的傲慢之態(tài)讓消費(fèi)者不斷詬病。從去年開始，《證券日?qǐng)?bào)》刊登了多篇稿件反映奔馳車主維權(quán)的艱難。從2013年的3·15至今，時(shí)隔將近一年時(shí)間，記者再次詢問相關(guān)車主，除了奔馳象征性地、有選擇性地給部分車主更換了一次地毯……【詳細(xì)】
奇瑞A3召回不到位 車主稱廠家拒絕免費(fèi)修……【詳細(xì)】
日前，黑龍江省的一位哈弗M4車主王先生向記者表示：“新車買了3個(gè)月，就更換了四次減振器，累計(jì)13個(gè)，但車身異響的問題非但沒有減輕，反而更加嚴(yán)重。”……【詳細(xì)】
截至2013年12月31日9時(shí)，我國今年已實(shí)施汽車召回133次，涉及車輛531.1萬輛，召回?cái)?shù)量同比增長65.8%，創(chuàng)歷史新高。……【詳細(xì)】
從長安福特及福特中國方面了解到，將于明年1月起在全球?qū)嵤┑?6萬輛翼虎召回，只針對(duì)北美市場，不會(huì)涉及亞太地區(qū)。另外，長福方面已派出調(diào)查人員對(duì)中國近來發(fā)生的“翼虎斷軸事件”進(jìn)行調(diào)查，得出結(jié)論后會(huì)盡快向消費(fèi)者公布。……【詳細(xì)】
馬自達(dá)品牌汽車以易操控、省油作為自身賣點(diǎn)，一段時(shí)間內(nèi)贏得了不少中國消費(fèi)者的青睞。但隨著越來越多的質(zhì)量問題被曝出，不少購車者開始對(duì)其汽車產(chǎn)品的品質(zhì)打上了問號(hào)。……【詳細(xì)】
恒盛地產(chǎn)房屋承重墻露木方 回應(yīng)稱可走法律程序……【詳細(xì)】