等待煉制生物柴油的地溝油。 熟悉地溝油潛規則的圈內很多人自己榨油吃。

　　本該豬和車吃的地溝油卻讓人吃掉了，記者詳探地溝油回流餐桌之路

　　□核心提示

　　在事關千家萬戶的“地溝油”技術檢測難題短時間內難以破解，“地溝油”利益鏈也未能從機制上被徹底打斷的當下，能否找到另一種避險選擇？自2006年起就被政府提倡、企業實踐的“生物柴油”新能源能否擔此大任？

　　A 地溝油從“豬吃”到“人吃”

　　“不是俺不愿意說，你不知道這些天多嚇人，工商、衛生、藥監、質監等部門都在查，連明徹夜，連公安都出動了……”

　　9月21日，在開封市區一個偏僻的小院里，記者通過多種渠道輾轉采訪到了已在地溝油行當里摸爬滾打了十數年的油販子黃衛東(化名)。

　　現年46歲的黃是開封通許人，很早就離開了農村老家。炸過油條菜角、蒸過饅頭包子、賣過服裝、倒騰過水果。

　　黃衛東稱地溝油為“毛油”，他販賣地溝油始于2000年。

　　黃衛東沒有正規注冊的公司，但卻是山東、河北、湖南、江蘇四個省十數個大小油脂、飼料公司的長期供貨商，他把持著滎陽、新密、開封、洛陽、周口、駐馬店等六個城市近20個大小地溝油煉制小作坊。

　　黃衛東說，地溝油生意在20年前就有，他親歷了地溝油從“豬吃”到“人吃”的更迭過程，從原始的“撈”地溝油到“買”泔水油，從粗過濾到深加工，再到坐收漁利的整個過程。他是“中介”，處于地溝油利益鏈條的中端。

　　黃認為，國內地溝油市場在生產和銷售環節缺乏監管，地下生產量呈幾何級數增長。1998年地溝油剛興起時，整個河南境內不存在煉制，只是簡單的“撈”“拉”并舉。“撈”是直接到賓館飯店附近的下水道里掏取，“拉”則是從飯店賓館的后廚拉潲水。“那時候人家都讓拉，很高興，只是要求把店里的垃圾順便帶走，后來，店內又要求把后廚的衛生打掃打掃。再后來，一些賓館飯店不再讓拉，利益紛爭是從那時開始的……”

　　B “料油”都賣給了飯店

　　黃衛東的妻子說：他們剛干兩三年，這個行當便有很多人進入。后來者會帶點洗衣粉、洗潔精等送給飯店，他們也只好隨行就市。再后來，賓館飯店開始要錢。“給錢發生在2005年以后，先是一個月300元，后來500元，800元，現在是1000元。幾乎一年一漲價。還有一年漲三次的”。

　　隨著他們固定包攬了開封市內幾家賓館飯店的“生意”后，利潤逐年看漲。10年內，他在通許老家蓋了一棟三層小樓，在開封市區買了商品房，家里現在有兩輛轎車。

　　無論是“撈”地溝油還是“拉”潲水油，每天午夜12點開始到天亮才收工。“怕隔夜的潲水放臭，就得連夜熬煮，上面的油撇出來留著，里面的剩菜剩飯賣給養豬戶。那時候很辛苦”。自己干不了開始雇人，四五年后，黃衛東網羅了一大批個體戶，不再親自“撈”油，而是“收”，再轉手倒賣。

　　黃說，小作坊煉制地溝油都是簡單的物理分離，通過反復“熬”和“蒸煮”等粗加工，將上面漂浮的油撇出來裝入大桶。小作坊過濾一噸地溝油的成本是300元，他收上來的價錢是800元，經煉制后賣出去起初是一噸1600元，現在是5500元。“個人掏一桶油能掙七八十元，一個人通常一天能掏四桶，每月可賺1萬多元”。

　　黃衛東說，地溝油在加工前叫“毛油”，成品叫“紅油”，銷售時叫“料油”。黃衛東的“紅油”流向有兩處：一是油脂公司，二是飼料加工廠。他表示自己只販賣“紅油”不加工“料油”。“‘料油’會比‘紅油’多賺點，但那壞良心”。

　　據他所知：“料油”比“紅油”多出兩道除臭和脫色的程序，應該是往食用油方向走的，他所知道的別的油販子的“料油”都賣給了飯店、學校和工地食堂、夜市排檔甚至高檔飯店。

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