聯(lián)盟“擴(kuò)容”勢在必行

    “一個新鮮事物出現(xiàn)，有質(zhì)疑的聲音是很正常的”，從長安集團(tuán)派駐中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書處任整車與電驅(qū)動部副主任的劉軍在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時認(rèn)為，目前“聯(lián)盟”的發(fā)展已經(jīng)有了具體的規(guī)劃，只是目前還不方便透露。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，坊間對于“聯(lián)盟”的質(zhì)疑較多是針對“聯(lián)盟”形成了國有體制的壁壘，阻礙了其他所有制企業(yè)在新能源汽車尤其是純電動汽車方面的發(fā)展。

    事實(shí)上，國資委主任李榮融在“聯(lián)盟”成立大會上已經(jīng)明確指出，“聯(lián)盟”是個開放的平臺，“‘聯(lián)盟’經(jīng)過一段時間的運(yùn)行后，可以進(jìn)一步吸收國內(nèi)外其他相關(guān)企業(yè)加入，擴(kuò)大聯(lián)盟對我國電動車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的影響力和帶動力”。

    劉軍向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí)，“聯(lián)盟”確有擴(kuò)容的計劃，中國五礦集團(tuán)公司、中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司對于參與“聯(lián)盟”態(tài)度積極，在運(yùn)行一段時間后，“聯(lián)盟”對于一些地方國資委主管的汽車企業(yè)、民營汽車企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)上下游的相關(guān)企業(yè)均持歡迎態(tài)度。

    “電動汽車已經(jīng)被國家層面確定為未來汽車工業(yè)發(fā)展方向，比亞迪堅(jiān)持電動汽車發(fā)展道路也是正確的，央企電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟對于電動車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展是很好的推動作用”，比亞迪公關(guān)一部經(jīng)理徐安在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，如果央企電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟向民營汽車企業(yè)開放，比亞迪將申請加入。
“我目前還不了解這個情況，需要確認(rèn)一下才能給你答復(fù)。”江淮汽車市場部部長崔亦章和吉利集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對于是否未來加入 “聯(lián)盟”則持相對謹(jǐn)慎的態(tài)度。