買來車空調就不好用
7月31日，記者見到車主嚴先生。“最讓我頭疼的就是這個車的空調。”見面后，談起自己的愛車，嚴先生打開了話匣子。記者了解到，這輛汽車購買時間不算很長，是在2006年12月份購買的。“從買來之后，這車的毛病就沒有斷過。”嚴先生告訴記者，由于接車的時候是在冬天，所以沒怎么測試汽車的空調，但是到了2007年夏天，該用空調的時候，空調卻罷工了。
“我去長沙路上的4S店一檢查，才知道氟利昂沒了。”記者了解到，與整車承諾的質保服務不一樣，在他購買車輛時，銷售方對汽車上的空調器只承諾1年的質保。“當時是在保險期之內，前后花了不少時間，好歹把氟利昂的問題解決了，以為沒事了，誰知道第二年用的時候又壞了。”嚴先生告訴記者，他為了空調的問題前前后后出入4S店多次，雖然每次都維修一番，但是毛病始終未能解決，并且情況越來越嚴重。
“前三次，我去弄氟利昂，還是在保內，給我算免費，等我第4次再去的時候，出保了。”嚴先生告訴記者，為了省錢，他只好自己找地方維修，但是問題始終沒有解決。“今年7月2日，我又花了60多元錢充了一次。”但現在嚴先生的汽車只能堅持不到10天，“不信你自己發動起來試試看，一點都不制冷了。”
排氣筒有異響讓跑著再說
空調不好使，也就是夏天受點罪，可以行車過程中總有異響，這一年四季可真夠煩人的。不過讓嚴先生有些欣慰的是，4S店修了好幾次都沒修好的怪毛病，自己用一根麻繩就給解決了。
在采訪現場，根據嚴先生的提示，在美日之星的尾部，記者還真見到了一根被綁在汽車拖拽鉤子和排氣筒之間的麻繩。嚴先生告訴記者，其他的毛病能忍，但是一開車，特別坐的人多了，排氣筒就發出明顯的晃蕩聲，實在讓人受不了。“為了這個問題，我前后跑了很多趟4S店。”記者了解到，4S店的工作人員一度懷疑是排氣筒有問題，還專門訂購了原廠的配件。
他好歹等到了原廠配件，結果發現送來的排氣管居然比車上的要長，不得已，工作人員又給他從別的車上拆下來一個換了上去。可嚴先生帶著4S店的工作人員出去轉一圈，那個惱人的聲音又出現了，工作人員只好讓他跑著再說。
于是他通過個人的總結、分析，用綁繩子這個土辦法解決了4S店不能解決的問題。“不過這總不是辦法啊，我這都綁著1年多了。”
這車買著便宜開著貴
俗話說，買車、用車，除了汽車性能之外，車主們最看重的就是汽車的養護成本。“我這輛汽車購買的時候價格是真便宜，不過現在是越用越貴啊。”嚴先生告訴記者說，2006年底，這輛汽車購買時總共花了3.65萬元，但自從2009年汽車出保后，他車的問題也開始收費了。截止到現在，單是陸續維修的花費已經占到了整車原來買價的10%還要多。