半軸產(chǎn)品供應(yīng)亞太市場
中國涿州 –- 德爾福公司今天宣布，將與中國汽車零部件生產(chǎn)商凌云集團(tuán)合資建立一家新的合資企業(yè)，為中國汽車市場生產(chǎn)半軸產(chǎn)品。新的合資企業(yè)將落戶安徽蕪湖，德爾福與凌云集團(tuán)分別持有60%和40%的股份。這是10年間雙方合作建立的第二家合資企業(yè)。新的企業(yè)將命名為沙基諾凌云半軸（蕪湖）有限公司，是德爾福在華成立的又一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。
德爾福將在合資企業(yè)中占大股。按照協(xié)議，新的半軸生產(chǎn)基地將投資4千萬美元，占地一萬多平方米，預(yù)計(jì)2008年投入全面生產(chǎn)。德爾福轉(zhuǎn)向部門負(fù)責(zé)半軸產(chǎn)品事業(yè)部的全球總監(jiān)詹姆士•雷（James Ray）介紹說，新的合資企業(yè)將雇傭大約500名員工。詹姆士•雷是雙方已建立的合資企業(yè)的董事長，并將出任新的合資企業(yè)董事長。隨著新的合資企業(yè)的建立，德爾福轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部門在華的半軸生產(chǎn)能力將擴(kuò)大一倍。
德爾福轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部門總裁兼德爾福公司全球副總裁羅伯特•雷米納（Robert Remanar）介紹說，中國的汽車市場為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品提供了巨大的增長空間。“預(yù)計(jì)到2008年，中國的汽車市場將擁有七百萬輛輕型汽車。我們已為這樣的增長作好了充分的準(zhǔn)備。通過與凌云集團(tuán)的合作，我們已經(jīng)建立了公司，與重要客戶建立了合作關(guān)系。另外，我們將安排在新的工廠生產(chǎn)部分已獲得的產(chǎn)品訂單和預(yù)期獲得的產(chǎn)品訂單。新的工廠的生產(chǎn)能力也將能夠滿足增長的需要。”
詹姆士•雷還介紹說，“新工廠生產(chǎn)的半軸產(chǎn)品將供應(yīng)亞太地區(qū)的客戶。德爾福與凌云集團(tuán)合作建立第二家合資企業(yè)，順應(yīng)了亞太區(qū)增長的需求，將有助于德爾福轉(zhuǎn)向部門的客戶多元化。”
目前，德爾福正在尋求出售它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)。今年三月，德爾福宣布了全球轉(zhuǎn)型計(jì)劃，其中包括出售其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)。德爾福轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)擁有強(qiáng)大的技術(shù)背景和多元化的客戶基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)2007年出售該業(yè)務(wù)的計(jì)劃將得以完成。
德爾福在中國的投資已超過5億美元，在華生產(chǎn)40多類汽車零部件產(chǎn)品。1993年進(jìn)入中國市場以來，德爾福已在華設(shè)立了15家具有獨(dú)立法人資格的實(shí)體，包括11家生產(chǎn)型企業(yè)、一家控股公司、一家全球研發(fā)中心、一家技術(shù)服務(wù)中心和一家貿(mào)易公司。德爾福為在華的幾乎所有本地和外國投資的整車廠供貨。新的合資企業(yè)的建立將進(jìn)一步加強(qiáng)德爾福轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部門在華的業(yè)務(wù)布局。目前，德爾福轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部門已在蘇州建立了一家集生產(chǎn)、客戶服務(wù)和技術(shù)支持為一體的德爾福轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基地，在河北與凌云集團(tuán)合資建立了一家生產(chǎn)半軸產(chǎn)品為主的合資廠，在北京的客戶服務(wù)中心也為德爾福轉(zhuǎn)向系統(tǒng)客戶提供技術(shù)支持和服務(wù)。