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尚未公布召回細(xì)則 錦湖輪胎如何召回?

時(shí)間:2011-03-24 09:41來(lái)源:新京報(bào) 作者:
  

  錦湖輪胎天津工廠涉嫌違規(guī)使用大量“返煉膠”生產(chǎn)輪胎事件被曝光后,錦湖輪胎全球總裁金宗鎬、中國(guó)區(qū)總裁李漢燮3月21日在央視《消費(fèi)主張》欄目向廣大消費(fèi)者道歉,并宣布召回所有違規(guī)產(chǎn)品。截至目前,錦湖輪胎尚未公布具體的召回細(xì)則。

  國(guó)內(nèi)輪胎召回之前屬于空白地帶,無(wú)先例可循,一些專家擔(dān)憂道歉僅是一個(gè)姿態(tài),召回會(huì)遙遙無(wú)期。因此,錦湖輪胎將如何實(shí)施召回?何時(shí)召回?召回的輪胎是什么批次?使用過(guò)問(wèn)題批次的輪胎但自行更換的車主怎么辦?……上述種種問(wèn)題成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

  錦湖方面

  “正在研究制訂召回細(xì)則”

  錦湖輪胎被央視曝光后,錦湖輪胎高層立即趕赴天津工廠進(jìn)行了內(nèi)部調(diào)查。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),被報(bào)道的工段確實(shí)存在不按照公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的情況。

  錦湖輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前公司正與一些整車生產(chǎn)企業(yè)研究制定召回細(xì)則,召回具體涉及哪些批次以及采取什么樣的方式召回,都要待細(xì)則出來(lái),上報(bào)國(guó)家質(zhì)檢總局獲得許可后才能實(shí)施。

  錦湖該負(fù)責(zé)人表示,召回具體是指修復(fù)還是更換,還需要相關(guān)技術(shù)部門與國(guó)家有關(guān)部門共同研究決定。

  錦湖輪胎官網(wǎng)顯示,錦湖輪胎在國(guó)內(nèi)主要有三大生產(chǎn)基地,分布在天津、南京和長(zhǎng)春,這三大基地的年產(chǎn)量達(dá)到了3000萬(wàn)條。配套廠商為北京現(xiàn)代、上海通用、一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)多家車企,配套車型大概有35款。其中,包括北京現(xiàn)代8款車型中7款車型,上海通用旗下別克凱越、雪佛蘭科魯茲、景程等5款,而且別克凱越的不同車型幾乎全部配備錦湖輪胎。長(zhǎng)城汽車的精靈、哈弗,奇瑞汽車的風(fēng)云和A3也使用錦湖輪胎。

  整車企業(yè)

  “每天都在跟錦湖開會(huì)”

  一汽大眾公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“我們現(xiàn)在每天都在跟錦湖那邊的相關(guān)小組開會(huì),也不斷接到車主關(guān)于輪胎問(wèn)題的咨詢。我們目前只有督促錦湖盡快敲定召回的細(xì)節(jié),以及推動(dòng)對(duì)天津以外的南京、長(zhǎng)春兩個(gè)工廠的輪胎進(jìn)行回應(yīng)。現(xiàn)在我們生產(chǎn)線上的車型在逐步減少錦湖輪胎的使用比例,完全停用不太現(xiàn)實(shí)。”

  據(jù)悉,一汽大眾全系產(chǎn)品有15%使用錦湖配套輪胎,是南京和長(zhǎng)春工廠供貨。錦湖被曝光后,一汽大眾調(diào)集了專家和技術(shù)團(tuán)隊(duì)到其南京工廠調(diào)查。“如果抽查結(jié)果發(fā)現(xiàn)南京工廠也有相應(yīng)的問(wèn)題,我相信整車廠商不會(huì)再繼續(xù)跟錦湖合作。”該負(fù)責(zé)人稱。

  一汽大眾負(fù)責(zé)人還告訴記者如何辨別錦湖輪胎的產(chǎn)地:在胎壁上會(huì)有DOT的字樣,字樣后面緊隨的代碼即為生產(chǎn)地廠家的代碼,以錦湖輪胎為例,4T(南京)、CO(天津)、FE(長(zhǎng)春)。

  輪胎企業(yè)

  “輪胎企業(yè)產(chǎn)能集體緊張”

  一個(gè)美國(guó)輪胎品牌的負(fù)責(zé)人透露,這幾天已經(jīng)有整車廠商找他們洽談追加訂單等合作。但該負(fù)責(zé)人表示,除了原來(lái)配套的車型有可能調(diào)動(dòng)產(chǎn)能增加生產(chǎn)外,從沒(méi)配套過(guò)的車型現(xiàn)在開始談合作需要很長(zhǎng)的周期,短期的車輛供應(yīng)會(huì)受影響。

  “一個(gè)全新的配套合作,整車企業(yè)先要對(duì)輪胎品牌有一個(gè)認(rèn)證,再對(duì)相關(guān)規(guī)格的輪胎型號(hào)進(jìn)行認(rèn)證,這個(gè)周期要兩年多時(shí)間。”據(jù)介紹,一般而言,一款車型都有采用兩個(gè)甚至3個(gè)輪胎品牌不同規(guī)格的輪胎作配套。比如,捷達(dá)如果停止使用錦湖,那么可以通過(guò)加大備用品牌韓泰來(lái)保證正常生產(chǎn)。

  一個(gè)日本品牌的輪胎企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者,“輪胎企業(yè)目前產(chǎn)能都比較緊張,我們的工廠在杭州,春節(jié)后出現(xiàn)了用工荒,自己原本的配套項(xiàng)目還沒(méi)顧得上。產(chǎn)能的問(wèn)題可能使得整車廠商目前不那么容易找到其他品牌的配套輪胎。”

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