4月8日國家質(zhì)檢總局發(fā)布公告，近期，我國發(fā)生多起克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的進(jìn)口吉普牧馬人(JeepWrangler)越野車起火燃燒事故，數(shù)量占該車型社會(huì)保有量比例高。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，吉普牧馬人越野車的自動(dòng)變速器與相關(guān)系統(tǒng)存在嚴(yán)重安全隱患。
為保護(hù)中國消費(fèi)者安全，根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例、《出入境檢驗(yàn)檢疫風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及快速反應(yīng)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，國家質(zhì)檢總局自4月8日公告發(fā)布之日起，在安全隱患消除前，質(zhì)檢總局所屬各出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)要依法責(zé)令進(jìn)口商暫停吉普牧馬人車型進(jìn)口。
對(duì)此，克萊斯勒表示，對(duì)于總局的調(diào)查，克萊斯勒高度關(guān)注并積極配合，并于日前遞交了第一批調(diào)查報(bào)告, 并計(jì)劃于近日與總局進(jìn)行進(jìn)一步的深入的技術(shù)探討。
在中國，自2007年上市以來，克萊斯勒在華共售出7千余輛進(jìn)口牧馬人產(chǎn)品。自2010年1月實(shí)施召回和軟件升級(jí)服務(wù)后，中國市場共發(fā)生了9起可能與變速箱油溫相關(guān)的事故。其中2起事故車完成了油溫報(bào)警系統(tǒng)升級(jí)措施，事故原因尚在調(diào)查中。
在中國之外的全球市場，克萊斯勒同期共銷售了近34萬輛和中國出售的產(chǎn)品動(dòng)力系統(tǒng)相同的牧馬人。在已完成召回和升級(jí)的車輛中，至今未發(fā)生一起與變速箱油溫過熱而引發(fā)的火災(zāi)事故。
從目前的情況來看，中國市場的事故率遠(yuǎn)高于全球其他市場，針對(duì)這一情況，克萊斯勒表示將積極配合總局的調(diào)查，了解事故原因，給消費(fèi)者一個(gè)負(fù)責(zé)任的答復(fù)。
背景鏈接：針對(duì)這款產(chǎn)品，為完善其主動(dòng)安全措施，2010年，公司在全球范圍內(nèi)分別針對(duì)2007-2008款實(shí)施了召回加裝變速箱油溫警示系統(tǒng)，對(duì)2009-2010款的變速箱油溫警示系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，并推出了可供消費(fèi)者選裝的輔助冷凝器。針對(duì)中國市場，克萊斯勒在2011款車型上將輔助冷凝器作為標(biāo)準(zhǔn)配置，在油溫升高到報(bào)警臨界點(diǎn)之前，輔助系統(tǒng)降溫，以降低由于消費(fèi)者忽略警報(bào)而造成的安全風(fēng)險(xiǎn)。