晨報(bào)訊(記者 武新)一輛運(yùn)送發(fā)電機(jī)組的大貨車(chē)因超寬，被首發(fā)集團(tuán)路巡人員攔下。13天后取車(chē)，車(chē)主被要求交納5萬(wàn)多元看車(chē)費(fèi)。記者昨天獲悉，本報(bào)去年報(bào)道的“天價(jià)看車(chē)費(fèi)”事件有了新進(jìn)展，大貨車(chē)所屬江蘇一家物流公司將北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司及安暢高速公路管理分公司告到法院，豐臺(tái)法院已正式受理此案。

原告江蘇一家物流公司訴稱，該公司駕駛員聞某、劉某駕駛貨車(chē)承運(yùn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備，由南京運(yùn)往包頭。2011年11月11日23時(shí)，大貨車(chē)行至本市六環(huán)至京藏高速路段時(shí)，被首發(fā)集團(tuán)路巡人員攔截，因未辦超限運(yùn)輸證，該貨車(chē)被扣留。這家物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張先生回憶說(shuō)，他們辦妥超限運(yùn)輸證后22日去提車(chē)時(shí)，竟被告知要交納3萬(wàn)多元看車(chē)費(fèi)，在與對(duì)方協(xié)商的兩天中，看車(chē)費(fèi)增加為5萬(wàn)余元。

“他們(被告方)要求我們按照每天4500元的標(biāo)準(zhǔn)支付看車(chē)費(fèi)，我們沒(méi)有同意。”張先生說(shuō)，因?yàn)椴唤o錢(qián)就無(wú)法提車(chē)，截至2011年12月3日，對(duì)方要求的看車(chē)費(fèi)已漲到6.8萬(wàn)多元，為了避免更大的損失，公司被迫于12月9日與被告方達(dá)成《協(xié)議書(shū)》，向被告交納了前期5000元的看車(chē)費(fèi)。

原告物流公司認(rèn)為，首發(fā)集團(tuán)及安暢分公司并非公路執(zhí)法單位，未經(jīng)原告同意強(qiáng)制提供服務(wù)，收取沒(méi)有定價(jià)依據(jù)的巨額看車(chē)費(fèi)是不合理的，被告方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此給該公司造成的損失。這家物流公司請(qǐng)求法院撤銷(xiāo)雙方簽署的《協(xié)議書(shū)》，返還已交納的看車(chē)費(fèi)5000元，并支付因扣留車(chē)輛造成的貨物違約金等損失共計(jì)45511.6元。

昨天下午，記者與首發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人劉先生取得聯(lián)系。對(duì)于此案中收取看車(chē)費(fèi)是否合理，劉先生表示，首發(fā)集團(tuán)對(duì)此事已做出回應(yīng)，他們現(xiàn)在仍然堅(jiān)持此前的表態(tài)。首發(fā)集團(tuán)在此事發(fā)生后曾對(duì)媒體做出表示，被扣車(chē)輛較大、停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，首發(fā)集團(tuán)加派較多車(chē)輛日夜看護(hù)，才產(chǎn)生了高額的看車(chē)費(fèi)，首發(fā)集團(tuán)不存在漫天要價(jià)的行為。