不叫“漲價”叫“派送費(fèi)”！繼10月份前后國內(nèi)多家民營快遞相繼漲價之后，昨天，又傳出兩家知名民營快遞又漲價的消息，不過這一次用的是“派送費(fèi)”的名義。

兩家快遞加收“派送費(fèi)”

新近傳出加快收“派送費(fèi)”的，首先是韻達(dá)快運(yùn)。該公司表示：“隨著今年快遞業(yè)務(wù)旺季的到來……為了確保每一票快件的派送時效，全面提高服務(wù)質(zhì)量，我公司決定：從即日起，每票快件在原有基礎(chǔ)上增加1元/票的有償派送費(fèi)。”

接著，中通速遞也以“派送費(fèi)”的名義漲價一元。

對這種加快“派送費(fèi)”的做法，引起了不少網(wǎng)絡(luò)賣家的擔(dān)憂。在淘寶經(jīng)營化妝品生意的廣州市民李小姐說，春節(jié)前將是網(wǎng)購的旺季，大家本來就擔(dān)心快遞業(yè)可能爆倉、拖延配送時間，現(xiàn)在如果越來越多的快遞公司再拿各種理由加價，將更加影響網(wǎng)購生意。

成本性加價機(jī)制亟待完善

廣東知名快遞專家廖永生對羊城晚報記者分析，由于我國民營快遞市場競爭十分激烈，因此這次加價會否再引發(fā)“漲價潮”尚待觀察。但關(guān)鍵是，未來成本壓力減緩，或者旺季過去之后，這種“派送費(fèi)”會不會取消？

“事實上，很多跨國快遞公司就有不少成熟的做法，比如油價高或其他成本上漲時，他們就會加收附加費(fèi)，相反則會降低附加費(fèi)。而目前民營快遞基本沒形成這種做法，因此，民營快遞這種成本性、季節(jié)性加價機(jī)制亟待完善。”