自費項目多、避開市中心安排住宿壓縮成本

　　東方早報記者 羅燕倩 實習(xí)生 徐琳

　　自2008年6月17日美國游啟動后，美國游成為滬上市民的新寵。但今年1月30日上海旅游團(tuán)在美國大峽谷93號公路遭遇重大車禍導(dǎo)致人員傷亡，隨后美國當(dāng)?shù)貢r間2月2日又一上海旅游團(tuán)在費城附近發(fā)生車禍，雖然游客只是輕傷，但不少游客疑惑，“美國旅游怎么了？”

　　昨日，美國旅游協(xié)會(TIA)長期成員之一的美國國際旅游公司董事主席漢努瑤來滬向市旅游局以及業(yè)界發(fā)出呼吁，美國地接社需建立一個統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，以保證此后游客赴美旅游的質(zhì)量。漢努瑤說，“我已向美國商務(wù)部提交‘美國入境游行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)’，希望引導(dǎo)出一個保證安全、質(zhì)量和誠信的旅游行業(yè)。”

　　中國公民赴美團(tuán)隊旅游往往包含很多自費項目。游客往往覺得美國沒有想象中的漂亮，居住的地方連高樓都看不見。漢努瑤坦言，“這都是地接社為了壓縮成本而造成的，這甚至是一條不成文的潛規(guī)則。”為了節(jié)省成本，地接社多半會避開市中心安排游客入住，“這樣的安排并不合理，但往往旅行社也不會在發(fā)團(tuán)之前明確告知游客。”還有些地接社將機場巴士用作給游客的旅游巴士，“在美國法律中，本身就是不合法的。”由于美國旅行社準(zhǔn)入機制的特殊性，旅行社‘門檻’很低，造成諸多問題。