
今年4月份起,人民網(wǎng)海南視窗連續(xù)報道了《每天數(shù)百輛百噸貨車駛過海口人民橋"喊累"》一事,引起了廣大網(wǎng)友的強烈關(guān)注,對此,相關(guān)部門也表示將加大監(jiān)管力度,遏制超載現(xiàn)象的發(fā)生。那么,兩個月過去了,人民橋“超載”現(xiàn)象是否依然存在呢?
人民網(wǎng)海南視窗記者就此進(jìn)行回訪時發(fā)現(xiàn),海口人民橋依然在超載貨車的車輪下“氣喘吁吁”。
6月19日下午7時許,記者趕到海口海甸三西路看到,十余輛滿載鋼筋的超載貨車停放在海甸港碼頭門口及海甸三西路邊“整裝待發(fā)”。
海甸三西路周圍的居民告訴記者,這些大貨車每天都會在碼頭裝滿鋼筋,然后就在碼頭門口及三西路邊等候,等到晚上的時候就會排隊從三西路開過人民橋。“根本就沒有什么改善,以前是什么樣子,現(xiàn)在還是什么樣子。”市民張先生說。
記者走訪發(fā)現(xiàn),海甸三西路超載貨車的現(xiàn)象較記者兩個月前采訪時有過之而無不及,停在路邊等待的超載貨車比兩個月之前還多。
晚上8時15分左右,開始有貨車陸續(xù)出動開過人民橋。在人民橋上,記者可以感到人民橋有明顯的晃動,不同于公交車經(jīng)過時的震動,當(dāng)超載貨車經(jīng)過人民橋時,記者站在橋上就感覺像在船上一樣。
來自海口交警部門的數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,海口市貨運道路交通違章達(dá)9411次,其中大部分違章都屬于超載,超載已成為海口大貨車違章的“罪魁禍?zhǔn)住保瑫r,也成為破壞海口橋梁道路的“頭號殺手”。
當(dāng)天,記者向關(guān)有關(guān)部門再次發(fā)出人民橋超載的信息,但采訪中,一位不愿公開姓名的交通執(zhí)法人員向記者道出苦衷:超載超限,過橋過路,涉及多個職能部門,不是路面的執(zhí)法人員不查處,除了那些超載超限車輛與執(zhí)法人員玩“貓抓老鼠”以及執(zhí)法人員人手緊張外,還有一個重要的原因,就是某些部門的領(lǐng)導(dǎo)打了招呼。他說:“往往領(lǐng)導(dǎo)一個電話過來,抓了就得放,或者不能抓,除了超載、超限,那些大工地的泥頭車不分白天黑夜,在海口市區(qū)橫沖直闖,載物遺灑,導(dǎo)致路面非常臟亂,這些違法行為,也有領(lǐng)導(dǎo)打招呼,我們路面執(zhí)法人員有時候真的難以執(zhí)法。”(毛雷)