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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

本田雅閣輪胎出現(xiàn)裂痕 車主懷疑存質(zhì)量問(wèn)題

  行駛約1.3萬(wàn)公里,4個(gè)輪胎均出現(xiàn)20厘米左右裂痕

  這輛本田雅閣汽車輪胎合格嗎?

 

  本田雅閣升級(jí)版行駛約 1.3萬(wàn)公里,輪胎出現(xiàn)裂痕輪胎不在汽車保修范圍內(nèi),應(yīng)由供應(yīng)商負(fù)責(zé)檢測(cè)及維修

  本報(bào)3月28日訊(實(shí)習(xí)生 曲迎雪記者 崔云飛)“剛買的汽車跑了1萬(wàn)多公里輪胎就裂了。”近日,謝先生向本報(bào)反映,其購(gòu)買的本田雅閣汽車輪胎出現(xiàn)裂痕的問(wèn)題,4S店不予免費(fèi)維修。對(duì)此,廣汽本田汽車新廣源特約銷售服務(wù)店工作人員表示,該車不存在質(zhì)量問(wèn)題,并同意對(duì)故障進(jìn)行鑒定。“汽車開(kāi)了不到一個(gè)月輪胎就起泡了,換了新的以后居然又裂了。”2012年12月,謝先生在該店購(gòu)買了一輛售價(jià)為20.6萬(wàn)元的本田雅閣升級(jí)版汽車,該車行駛約1.3萬(wàn)公里后,4個(gè)輪胎的橫截面均出現(xiàn)了20厘米左右的裂痕。謝先生表示,升級(jí)版本田雅閣輪胎能載重18.5噸,而原版輪胎能載重16.5噸,他懷疑升級(jí)版的輪胎存在質(zhì)量問(wèn)題。“4S店一口咬定裂痕是人為造成的,而且懷疑是小刀劃壞的。”謝先生表示,其平時(shí)大多在高速公路行駛,輪胎并沒(méi)有接觸過(guò)硬物。但4S店工作人員表示此問(wèn)題由人為造成,若更換輪胎需要交納2000元費(fèi)用。“這裂痕是波浪狀的,我用刀劃輪胎試了試,根本劃不動(dòng)。”謝先生表示,他曾咨詢過(guò)工商部門及質(zhì)監(jiān)部門,工作人員表示沒(méi)有能檢測(cè)該問(wèn)題的設(shè)備。

  3月28日,該店負(fù)責(zé)人表示,該車不存在任何質(zhì)量問(wèn)題,輪胎裂痕可能因行駛速度過(guò)快造成,不影響正常使用。“謝先生是我們的老客戶,我們才同意讓他先換上新輪胎的。”該負(fù)責(zé)人表示,謝先生更換了4個(gè)輪胎及輪轂,共6000元左右,后經(jīng)協(xié)商僅收取2000元,但目前謝先生尚未交納此費(fèi)用。“若顧客自己做鑒定,輪胎確實(shí)存在質(zhì)量問(wèn)題,我們?cè)敢赓r償。”該負(fù)責(zé)人稱,該車輪胎供應(yīng)商已做過(guò)檢測(cè),若顧客對(duì)此不放心,可去有關(guān)部門做進(jìn)一步檢測(cè)。但該負(fù)責(zé)人無(wú)法提供檢測(cè)報(bào)告及輪胎供應(yīng)商的相關(guān)情況。

  3月28日,廣汽本田汽車有限公司表示,輪胎不在汽車保修范圍內(nèi),該公司只負(fù)責(zé)聯(lián)系顧客及輪胎供應(yīng)商,對(duì)于輪胎問(wèn)題的檢測(cè)及維修需由輪胎供應(yīng)商負(fù)責(zé),該公司會(huì)盡快落實(shí)此問(wèn)題并與謝先生聯(lián)系。

 

標(biāo) 簽:本田雅閣
 

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