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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

力帆氣囊未爆理由多 商家用戶說法兩不一


飛過水溝直撞懸崖大石頭上側(cè)翻水溝坎上

 

  又是一起安全氣囊未爆的質(zhì)量投訴,用戶投訴同樣遭遇維權(quán)難的尷尬處境。不僅是因?yàn)槠嚻髽I(yè)對(duì)類似投訴采取推托的解決辦法,同樣因?yàn)檐囍饕蜃C據(jù)不全無法從法院起訴。

  2011年1月25日中午,易先生駕駛力帆520轎車行駛在國道上。易先生在投訴中說,當(dāng)時(shí)他開車的速度大約在100碼左右,因行駛速度過快,在一個(gè)轉(zhuǎn)彎處,由于沒有控制住,車輛飛過路邊水溝直撞懸崖大石頭,側(cè)翻在水溝堡坎上。撞后,當(dāng)時(shí)前面的大梁兩邊都撞凹陷了進(jìn)去,底部加裝的鋼板已經(jīng)變形不象樣,整車前面底部全部被撞報(bào)廢,發(fā)動(dòng)機(jī)被撞移位,擋桿幾乎無法挪動(dòng),懸臂變形,駕駛室內(nèi)保險(xiǎn)帶和座椅在撞車中卡死不能動(dòng)彈。

  氣囊罷工

  易先生回憶說,當(dāng)時(shí)本人撞暈20分鐘后才蘇醒過來。后來打電話給保險(xiǎn)公司報(bào)案,保險(xiǎn)公司到了查勘了現(xiàn)場并施救把車拖到了修理廠。維修師傅說這個(gè)車撞這個(gè)樣子怎么安全氣囊沒有爆呢?是不是買的沒有安全氣囊呢?

  這時(shí),我才意識(shí)到安全氣囊的問題。我拿出說明書,經(jīng)仔細(xì)閱讀該車不僅有,而且還是雙安全氣囊。后來我打電話到了力帆售后服務(wù)中心(即400電話),給他們反映了此情況,認(rèn)為此車安全氣囊存在質(zhì)量問題,并且發(fā)了照片,懇請(qǐng)他們給我一個(gè)解決方案。力帆售后人員說需要技術(shù)工程師鑒定了后才可以,說馬上聯(lián)系技術(shù)部。


維修拆車后明顯撞凹進(jìn)去的大梁和移位的發(fā)動(dòng)機(jī)

 

  易先生說,電話之后,他一直等待力帆給予回筣,可等了3天沒有任何消息。于是易先生主動(dòng)打電話追問事情的處理結(jié)果。售后人員跟他直接說,該車氣囊沒有問題,是在碰撞的過程中沒有達(dá)到氣囊打開力度造成的,所以沒有爆開。易先生接著問,是哪個(gè)技術(shù)工程師鑒定的?為什么人都沒有到現(xiàn)場結(jié)果都這樣出來了?又問要達(dá)到什么樣的力度安全氣囊才會(huì)發(fā)生爆?力帆售后人員又解釋說,當(dāng)時(shí)撞的角度不對(duì),所以也不會(huì)爆。

  易先生無語了。他說當(dāng)時(shí)我的車大梁兩邊同時(shí)都被撞凹進(jìn)去了,發(fā)動(dòng)機(jī)也移位了,難道這樣的力度還不夠?難道非要把人撞死才夠力度嗎?無奈中,易先生希望力帆公司給予合理解釋,售后人員又說,要等技術(shù)工程師鑒定了再給我答復(fù)。

  為氣囊討說法

  易先生在等結(jié)果20多天沒有答復(fù)的情況下,通過大渝網(wǎng)投訴并希望協(xié)調(diào)解決問題。投訴后,力帆公司讓把車開到維修站對(duì)安全氣囊進(jìn)行拍照,等照片傳回廠家鑒定才能告之結(jié)果。但等待一周后仍不見回音。

  易先生再次撥通了力帆售后400的電話詢問結(jié)果,在話務(wù)員無法解釋的情況下,將電話轉(zhuǎn)至技術(shù)部。技術(shù)部人員告訴他已出具檢測報(bào)告。易先生當(dāng)時(shí)很奇怪,為什么出來報(bào)告卻沒有給自己呢?于是問何時(shí)出具的?在那里?怎么沒有看見?技術(shù)部人員告訴他說,如果您想要可以給你。易先生繼續(xù)咨詢,安全氣囊在什么樣的情況下才會(huì)爆開?為什么別的還沒有他的車撞得嚴(yán)重就爆開了?技術(shù)部人員這些顯得不耐煩了,直言:你不要去管別人的車,只管你的,你的車沒有任何問題,自己撞的又沒有出人命,不要胡攪瞞攙,要暴光、打官司怎么的隨便你怎么樣!后來雙方在不愉快的情況下,結(jié)束的電話。

  多糾結(jié)啊!易先生感慨到。他覺得這樣的話語給他的感受是力帆售后和技術(shù)人員非常強(qiáng)勢。誰敢跟他們溝通解決問題?

  車還沒有修好,又要上班,遇到這樣的問題多么的揪心。于是易先生放棄了工作,請(qǐng)了10天假回到家里,親自到修理廠監(jiān)督先把車修好,直到3月4日車勉強(qiáng)修好回到了工作崗位上。

  3月10日,易先生終于接到力帆廠家售后人員的一個(gè)電話,跟其講述了安全氣囊沒有起爆的原因。拐彎抹角了半天表達(dá)了他們制造的車是沒有問題的好車,最終仍無解決問題的結(jié)果。之后給我發(fā)了一個(gè)相關(guān)“力帆梁平安全氣囊事故鑒定報(bào)告”,此報(bào)告就憑幾張照片就這樣檢測到了此車沒有任何質(zhì)量問題,理論分析說是力度和角度不夠和不對(duì)而沒有起爆被吸收了,是正常的。


 

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