本報繼續(xù)追蹤東風標致408車主空調維權事件。廠家僅為少數(shù)“激進”車主更換了部件，但簽訂了保密協(xié)議防止事態(tài)擴大并拖延為其他數(shù)百位車主更換，使得408空調門事件再次升級，東風標致的誠信陷入危機。

　　簽訂保密協(xié)議

　　近日，《國際金融報》記者從全國各地了解到2010款東風標致408空調問題最新進展：很多“激進”的車主已經(jīng)在當?shù)貣|風標致4S店更換了空調壓縮機，并作出了相應的口頭或書面“保密協(xié)議”，即不能對外宣稱已經(jīng)更換空調壓縮機的事情。

　　盡管4S店給部分車主解決了空調制冷的問題，但他們對于東風標致處理的方式仍表示不滿意。“讓我們保密，其實就是廠家不想讓事情鬧大，能拖延就盡量拖延。”

　　重慶的陳先生(化名)積極維權，上周四如愿換好空調壓縮機，但4S店的人要求他對此事進行保密。“這樣的解決方式，我心里還是覺得特別扭，我們群里還有很多人空調都有問題，如果都是這樣偷偷解決，那么還會接著有下一撥的人出來鬧的。東風標致的誠信何在呢？”

　　記者也走訪了北京部分東風標致4S店，咨詢了2010款東風標致408空調問題解決方式，售后服務人員表示目前還沒收到廠家任何關于空調問題解決方式的安排。另外，記者還了解到，部分2010款東風標致408空調維權車主是與東風標致4S店進行的交涉，因廠家沒有出面，維權交涉的結果也只限于車主到4S店做空調檢查及免費更換部分零部件。

　　東風標致或陷誠信危機

　　很多車主因為等不到廠家的解決辦法，難耐炎夏酷暑，便自行到4S店去解決，但是效果不是很明顯。

　　“4S店給我加氟了，但空調還是照樣不給力。”

　　“更換了空調管，結果發(fā)現(xiàn)每公里要多耗半格油。”

　　……

　　2010款東風標致408車主們因為一直沒有等到東風標致廠家的正面回復，同時卻又得知部分“激進”車主已經(jīng)更換空調壓縮機，而對廠家的誠信產生了很大的質疑。汽車之家論壇里還有很多車主反映不僅僅空調不制冷，還有車內異響、容易熄火等問題。網(wǎng)名為kiss34849108的車主表示：“408自動擋極度容易熄火，東標無法給出合理解釋。”

來源：搜狐網(wǎng)

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